2019换科沃兹作业

  先说原车，2014年购入比亚迪s6，高大上，2.0自然吸气，***，撩妹神器!陪伴我五年时间，并不后悔，国产有国产的优势，保养很廉价，外面买个100多块钱的矿物质油，换上就搞定，，除了换过多次减震，没有毛病!
  现车是今年五月购入，才知道国产车咋这么不保值呢，才用5年，要半价，再半价才能卖出去。
  说新车了，先说购入，合资车当中围观了很多，凌派，卡罗拉，思域，福克斯，大众一系列，科鲁兹，，最终选择科沃兹，，价格在哪里摆着呢，，降价3.2你激动不，，所以最终决定科沃兹，，我买车感觉只注重发动机，其他都是渣渣，，要说内饰、配置的话，直接买国产就是了，发动机你也开不坏!再说为啥买四缸不买三缸，，我买摩托车，都是要买四缸机，为啥我开个小车还要少一缸(少个烧火的灶洞洞)，再说三缸是涡轮，何必给自己后期增加保养成本呢，别给我说什么参数啊，扭矩啊，功率啊，起啥用啊，如果我要谈这些的话，那还是买个思域，刷个一阶，二阶。。那不是我想象的，真买思域的话，那我还不如买迈锐宝XL2.0呢!
  4儿子送的东西，我很想投诉给消费者协会，***什么脚垫，臭得能熏死人，送的原厂的行车纪录仪，咋像我读小学外面买的玩具样。还不如不送，接个新车能办一天的手续，***早上九点，搞到晚上六点才回家，还没有给我贴膜，还排队，排***一个月。还强制买保险。......，不吐槽了，反正我去保养两次再也不会去了！
  新车到手，立马开跑，驾驶感受不错，确实合资发动机有他的特点，我买的手动挡，换挡不像以前开那些车，转速低了换挡顿挫明显，看来这是个高转速发动机嘛？一档很慢，低扭很足，估计没有上不去的坡，再大的坡起步估计都没有问题。上次在论坛里面看有人说1.5的这个发动机力小，估计是你转速没有拉起来，发动机的最大扭矩好像是4000多转，

这发动机也是够老，市场考验的时间够长，居然机油滤芯揭开发动机盖就能换，难道是美国车，都是为了促进自己动手保养吗？座椅不错，坐在上面开一天长途不会腰酸背痛，上次一天高速800公里没感觉!尽量不走烂路，毕竟是个轿车，烂路上面有太多不可控因素，以前s6经常在烂路上面飞驰，防滑链经常套在前脚上!年老了，不去烂路上面晃了！
  车子自己家装了360行车纪录仪，原车原厂的闲置，原车屏破解了，可以安装程序，没有配置太低。还是手机导航吧！车机互联也感觉有点不靠谱，必须插线啊，问题是这么插，在颠簸的车上，把我手机的接口颠坏了，难道不心痛，还是蓝牙连接吧，听歌导航就行了。车机播放u盘就是了，u盘也不好播放，开机要搜索半天。这两天好好数了下里面的音箱，居然还有六个，有两个高音头，左右前门上共四个，前后中间一个，难得哦，启停还是关了，在城市里面一会启动，一会停，我听着都难受，最主要是我这手动挡不听话啊，红灯正要起步，熄火了，再踩两脚，启动了。特难受，一定关，忘了的话，网上买关闭器。
  说说油耗，油耗是大事，高速很低，真的低，我最低表显4.5，城市里面跑，温柔点应该6个多油没有问题，你暴力点也能开出10个油，表显示的油耗准不准还待定哈！
  这几天脚垫扔外面太阳坝坝晒着，晒了一周了，感觉还是那么大的味道，难受。