GL8和塞纳怎么样，哪个更适合家用 ？
都说GL8太商务了，开 像司机，家用合适吗？另外新款458说是年底会上，还等吗？
都说塞纳会抢GL8市场，我觉得根本不可能，你开个塞纳接客户就是没有开GL8显得商务。要是家庭出行，空间上GL8又有?大优势，可见GL8适应场景丰富，简直多面手。GL8 优势还得细细聊，从账面实力上，GL8车?5219mm，轴距3088mm，塞纳车 5165mm，轴距3060mm，GL8 车身高度还要略高于塞纳，顶头肯定不会，塞纳 三排座椅身高1.8米以上，坐直头部空间太不友好。
都说塞纳会抢GL8市场，我觉得根本不可能，你开个塞纳接客户就是没有开GL8显得商务。要是家庭出行，空间上GL8又有?大优势，可见GL8适应场景丰富，简直多面手。GL8 优势还得细细聊，从账面实力上，GL8车?5219mm，轴距3088mm，塞纳车 5165mm，轴距3060mm，GL8 车身高度还要略高于塞纳，顶头肯定不会，塞纳 三排座椅身高1.8米以上，坐直头部空间太不友好。
衡量MPV?空间，要看第三排能不能坐人，GL8?排调整舒适，三排坐直腿部两拳，葛优躺?拳，塞纳坐直?拳，躺就顶腿，还是顶部太压头，明显压抑，像上刑?样。GL8?三排座椅包裹性更强，塞纳三排座椅为?收纳还??块，?半身子总是空落落?，这个设计分明就没把坐第三排?乘客当回事，虽说什么都有，实用不实用，那就不管?，还有小tips塞纳第三排固定没法改装，GL8还可以改装电动座椅，或者向后在推移13厘米，?般人我不告诉他。
我也?质疑塞纳作为MPV空间为啥不优秀，?可能是专为日系本土人身高设计?乘坐空间，毕竟平均身高1.583米，没有充分考虑咱们国人?身体特质，实在差强人意，想赚钱就??做市场调研吧。?多人都说塞纳?驾驶位要更加宽大，但是别忘?是牺牲??三排空间换来?，仅仅考虑?驾驶人?感受，并没有为乘客?想，也违背?MPV?特性，有几个人买MPV还自己开车?？内饰不是塑料就是荔枝皮，花40w你就让我看这个？这明显打?进口塞纳?招牌割韭菜?吧，反观GL8，实木配饰加真皮包裹，手感细腻，没事就想多摸两把，商务接待还是极其有排面?，家庭出行空间利用率高，真正实现几代人融洽相处。
也许我说??多人不愿意去面对?现状，但我说?都是事实，不是说塞纳不?，不是刻意黑，是真 不值这么多钱，加价割韭菜，叫 不叫座，所以GL8得MPV霸主地位依旧无法撼动，这也是为啥我买?GL8，辛亏没等塞纳
我也?质疑塞纳作为MPV空间为啥不优秀，?可能是专为日系本土人身高设计?乘坐空间，毕竟平均身高1.583米，没有充分考虑咱们国人?身体特质，实在差强人意，想赚钱就??做市场调研吧。?多人都说塞纳?驾驶位要更加宽大，但是别忘?是牺牲??三排空间换来?，仅仅考虑?驾驶人?感受，并没有为乘客?想，也违背?MPV?特性，有几个人买MPV还自己开车?？内饰不是塑料就是荔枝皮，花40w你就让我看这个？这明显打?进口塞纳?招牌割韭菜?吧，反观GL8，实木配饰加真皮包裹，手感细腻，没事就想多摸两把，商务接待还是极其有排面?，家庭出行空间利用率高，真正实现几代人融洽相处。
也许我说??多人不愿意去面对?现状，但我说?都是事实，不是说塞纳不?，不是刻意黑，是真 不值这么多钱，加价割韭菜，叫 不叫座，所以GL8得MPV霸主地位依旧无法撼动，这也是为啥我买?GL8，辛亏没等塞纳
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