与其争18款会不会加量不加价，不如回顾一下16款到17款的变化

先看一下3系在16款到17款的价格变化：
16款320Li时尚，34.98万。
17款320LiM，35.39万。
结论：17款涨价4100元。

在配置上，17款多了：
1、18寸轮毂
2、拓展仪表
3、M包（阉割版M包，只有升级了前后保险杠+侧裙，但是丁字裤方向盘和运动座椅没给。不过埃斯托蓝的颜色倒是给了）
4、小鸡腿升级大鸡腿（变速箱硬件升级，换挡速度更快）
5、方向盘拨片换挡
6、驾驶疲劳提醒（这个功能就当是鸡肋吧）

这些配置16款的3系都不提供选装，所以也就没有原厂的准确选装价格。但是粗略一算，这些配置也要接近3万了。

然后关于18款的320Li M套，目前看起来最靠谱的消息是出两个配置，一个MSP，一个MSP HIGH。
MSP在17款LiM的基础上增配：运动座椅，全液晶仪表，缝线仪表板，M方向盘，8.8寸导航
MSP HIGH在17款LiM的基础上增配：运动座椅，全液晶仪表，缝线仪表板，M方向盘，8.8寸导航，定速巡航，19寸轮毂，HUD，哈曼卡顿
然后官方给出的MSP的增配价值为27000元，MSP HIGH的增配价值为：35000元。
按照16Li时尚到17LiM的升级力度来看，宝马完全有能力在18MSP上采取加量不加价的策略。至于MSP HIGH会适当加一些价，让其来到17Li豪华的价位上。同时把18Li豪华的价格拉下来，拉到和MSP一个水平线上。
最后形成的效果就是：
最低端的，有320Li时尚，指导价守在32-33左右。
中端的，有MSP和豪华，指导价守在35-36附近。
最高端的，MSP HIGH，该有的都有了（除了舒适进入），价格在38上下。

至于说18MSP增配那么多，要涨好几万的，只能说你们不了解宝马。宝马17LiM就增配了近3万，价格才涨了4100。

最后，购买建议：
1、已经买了的，早买早享受，别计较18款的增配了，毕竟早爽了一年。
2、没买的，建议等18款。不要听销售讲18款会收紧优惠，然后傻呵呵去买17款。

关于优惠：
1、今年应该是F30/F35最后一次改款了（之所以说应该，是因为也有可能在新3系发布前，宝马也学奥迪，在18款的寄出上，再出一个超级小小改款，PLUS版），华晨工厂必须尽可能多地把零部件库存清理掉，以免遭受损失。3系记得在15年底的时候，最多给到过25-26个点的优惠。但是后来优惠最多基本也就控制在20-22个点左右。今年是最后一年，有可能重现15年底的盛况。
2、宝马4S今年的销售任务。去年17款的3系，宝马4S还能端着卖，因为还有末代5系在撑着——一台5系卖出去，就是40多万。但是今年5系刚上，肯定不会往死里优惠（15个点），因此销量也就只能是一般般。虽然今年有X1和国产1系的销量作支撑，但是这两款车型相较于5系的价格，单价太低了。因此，今年宝马4S店要完成任务，唯一要做的事情就是多卖车，比去年多卖很多车。因此，今年到了下半年，不光是3系会优惠很大，X1、三厢1系也会力度很大。