上手很快,让人喜爱
拿到驾照有4年多的时间了,当时刚拿到驾照的时候我还在上学,我爸就给我买了二手车,先练练手,等我以后工作了给我买辆新车,现在我毕业出来工作也有将近2年的时间了,我觉得是时候换车了。
我毕业后就回来了,没有再外面找工作,而且我现在工作的地方离家很近,平时也没什么需要用钱的地方,所以我存到了一些钱,打算用这笔钱买辆新车。因为平时车上基本就我一个人,我爸妈他们自己有车,所以我觉得不需要买太大的车,而且大车我也开不习惯,买辆小车就可以了。
我现在手上的这台二手车品牌是大众,已经开习惯了,所以我的首选还是大众车,这样上手能快一些,不用担心这样那样的问题。
我毕业后就回来了,没有再外面找工作,而且我现在工作的地方离家很近,平时也没什么需要用钱的地方,所以我存到了一些钱,打算用这笔钱买辆新车。因为平时车上基本就我一个人,我爸妈他们自己有车,所以我觉得不需要买太大的车,而且大车我也开不习惯,买辆小车就可以了。
我现在手上的这台二手车品牌是大众,已经开习惯了,所以我的首选还是大众车,这样上手能快一些,不用担心这样那样的问题。

圆头圆脑。


车型看着很小,其实很实用。

车型设计的像一个小型紧凑车,但内部空间表现并没有想象中的拥挤,头部空间很魔法,全景天窗增加了部分的头部空间,使得坐在车里没有觉得很压抑,有种坐suv的感觉,坐在后排腿部空间很充裕,大概还有一拳半的距离,后排中间也没有大众燃油车家族那样凸起的地台,后排坐三个人完全没问题,行李箱容积够用,- 般我也不会装特别多的东西进去,但装两个行李箱没什么问题,储物空间也很多,收纳一些小东西很方便

有这个就不怕倒车了。


座位很软,坐着不累。


内饰非常好看,仪表盘比较小,前期用起来还不是很习惯,但好在加装了抬头显示,像速度限速标志都直接显示在挡风玻璃上了,便于查看,换挡的档杆设计在了仪表盘旁边,开始上车时找了半天没找到在哪换挡,中控屏是倾向于主驾驶位置的,操作查看都更方便了,座椅包裹性不错,坐的久了也不会腰疼,整体来说内饰设计虽然简洁,但是数字化的驾驶舱设计还是很具有科技感的,很多实体按键都换成了触控按键,像方向盘上的按键,空调控制,灯光控制都是用触控式的按钮

储物的地方也不少。


麻雀虽小五脏俱全。



做工看着也不错。



大天窗。


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