大众ID4CROSS300公里遭遇驱动、灯光、车机系统故障

我是22年10.21交款，11.3提车，入手9天充电两次（一次小充一次大充，行驶360多公里市区都还没开出去……
当晚拖走，第二天早上9点多（倒是挺干脆，但也说明没认真对待和处理这个故障问题）告知我已经消除故障码，重置了车机系统，可以正常使用。
我问大众售后负责人本次故障码的造成原因、有什么升级和改进措施、补偿方案等。得到的答复是：1；该次故障码的弹出是因为突然受到较大的信号干扰，或者说是信号波的冲击导致的。避免方法是不要再去这种地方。（我问“这种地方是什么地方？我看到故障码的地方是商场地带、不是核电站、工业区，现在开大众不能去闹市了是不？合着我去哪我还要计算一下车子受不受得了那个地方的未知性干扰问题？）2；未有升级和改进方案，但会把本次的故障原因和问题反馈给大众官方。3；补偿方案，哈哈是没有的。

对于这次的遭遇我是对大众这个老牌的车企感到心痛和悲哀。一个老大哥般存在的牌子，假如真的是信号冲击到电子系统，你连这种设计防护都没预料到吗？没有一点电子系统设计经验？售后处理人员的处理态度不能说傲慢，但是完全称得上无知与轻视。沟通期间另一名女性售后主管居然还提出，是不是故障发生当时带了什么银行卡或者etc设备导致信号干扰车子系统！我当时听到就凌乱了。我就当你不懂事不揶揄你了。他们没有售后服务意识去安抚我的心态（这是最低级的处理方式了，对说我暂时修好了，你回去继续使用，有事再找我。喂，我要是再遇上问题，都不知道能不能和你联系的上了。今天早上售后微信一条语音问我取车后还有没有遇上问题。我遇上故障我还不找你吗，还等你废话般的“关怀”？
太低级了。

如果有遇到和我一样的车主希望我们能加一个，交换维权办法和后续处理的方式结果。