亲测静态对比昂科旗与锐界（还有长安cs75plus）

昨天去4s店弄车，把车弄好，想去看一下快要上市的雪佛兰开拓者，之前开了十年的雪佛兰，其实对雪佛兰品牌的印象还是不错的，而且和昂科旗同平台。去了4s，被告知展车还没有到。随后就去了别克，想去看一下昂科旗到底怎么样。在4s店门口看了一下试驾车，感觉没有想象中大，整体线条还可以。话说现在的4s店生意真不是一般差，整个一个店，没有一个看车的，前后门打开，感觉好冷。出示苏城码，测了体温，进了展厅。首先感觉现在的SUV同质化确实比较严重，开关，杯托等感觉和锐界的布局差不多。我坐的这一款是两驱的豪华版，副驾座位上侧其实是搪塑做的防皮；屏幕那一块感觉挺小的，不舒服；仪表台搪塑没有锐界软；试乘了一下后排，稍微比锐界宽敞一些，估计多三指左右（个人感觉）。让我感觉最不舒服的是昂科旗的座椅特别矮，和轿车差不多，发动机仓又特别高，坐在里面，感觉视线特别不好，我对比了一下锐界，同样的坐姿，手机在同样的高度（相对于身体），拍出去的感觉明显锐界视野好，我估计xt5.昂科旗.开拓者都会有同样的问题。后来被告知今天无法试驾就离开了。路过网红车店（长安汽车，现在长安汽车在各大流媒体上非常红，想着路过就去看看吧），进展厅，发现车子确实蛮好看的，只是前脸的蜂窝塑料感十足，有点掉价，进车内，一体式的大屏确实大，而且显示效果也挺好的，没有抖音上排的那么失真，整体做工尚可，后排空间也挺好，2.0t顶配上路才十七万多，1.5t的上路十四五万，这个价格确实挺吸引人的。随后小姐姐告诉我可以试驾，去试驾了一下，车子是顶配的，有远程启动，360影像，小姐姐说了半天功能我也没注意听。选了一段空路，深踩油门，动力没有想象中好，变速箱听说是8at爱信的，感觉不太聪明，亦或者调教不是太好，发动机嘶吼也没见速度上一百，也就放弃了。还有一个，车子开起来整体底盘调教不是太好（相对于锐界和我以前的老车），说不出来的感觉，很松，阻尼的那种感觉也不好。实话实说，长安车底盘确实需要多研究一下，开着就是不舒服，没有那种高级感，给人的感觉就是各种功能的一个整合体，并不是一个经得起推敲产品。最后小姐姐还向我透露，年前车行进了好多车，就是趁着这次网红热，想大卖的，谁知道疫情来的这么无情，说我如果想买，价格可以商量（一万左右优惠）。开上我心爱的锐界，打道回府。（锐界的视野确实好）