时间越长越喜欢几何C,它是我不悔的选择
没有车之前我都是过着三点一线的枯燥且乏味的生活方式,每日都需要老早起床骑着我的两轮小电驴踏上上班之路,特别是在秋冬季节这种日子更是十分的折磨人,其实买车的想法已经在我的脑海里浮现很久了。起初是因为自己的工作不太稳定再加上自己没有驾照的因故所以一再推迟,如今事业已经走向正轨同时也考入了梦寐以求的驾照,所以在经过和老婆大人的商议之后最终才会选择几何C。
几何C作为我人生中第一辆车对于它的爱可不仅仅是一点半点而已,别看我提车已经有段日子了,但你让我重新做出选择的话我仍然会坚定不移的再次选择几何C。
作为一辆家庭适用车肯定是物美价廉经济耐用了,几何C在这方面表现我觉得完全没有任何的问题,我选择的是优选续航版 400KM C+裸车价格是13.98万元,这个售价完全在我的接受范围之内,当然了购买一辆汽车还要符合自己的用车生活,几何C还有12.98-18.28万等好几个版本可以供我们选择。在品质方面毕竟现如今吉利有着沃尔沃的技术,而且我身边还有好几个车友购买几何C是跑网约车用的,能够得到他们的认可我想几何C还是有着一定实力的。
家用车最主要的是安全问题了,反正我个人买车的话肯定最先看它的各种安全配置,而几何C最打动我的地方之一就是它具有沃尔沃的安全基因,各种丰富的安全配置都一应俱全,上坡辅助,自动驻车,自动大灯,倒车影像,刹车辅助,后视镜加热等等,比起同价位车型简直要多出太多安全配置了。而且几何C所搭载的是三元锂离子电池,并且自带的电池智能温控系统也能够很有效的帮助我们提升安全性以及续航能力,这样的表现已经让几何C妥妥的站在了"C"位。不过我觉得几何C最大亮点就是它原厂就带有PM2.5过滤装置,同时还搭载了能够有效过滤空气有害气体的CN95级别空调滤芯,虽然说疫情已经慢慢地散去了,但是在个人防护方面我们仍然需要谨慎再谨慎,特别是在车内这种封闭的环境下更应要注意,好在几何C有着各种安全防护,为我的每一次出现都营造出了健康的车内环境。
几何C作为我人生中第一辆车对于它的爱可不仅仅是一点半点而已,别看我提车已经有段日子了,但你让我重新做出选择的话我仍然会坚定不移的再次选择几何C。
作为一辆家庭适用车肯定是物美价廉经济耐用了,几何C在这方面表现我觉得完全没有任何的问题,我选择的是优选续航版 400KM C+裸车价格是13.98万元,这个售价完全在我的接受范围之内,当然了购买一辆汽车还要符合自己的用车生活,几何C还有12.98-18.28万等好几个版本可以供我们选择。在品质方面毕竟现如今吉利有着沃尔沃的技术,而且我身边还有好几个车友购买几何C是跑网约车用的,能够得到他们的认可我想几何C还是有着一定实力的。
家用车最主要的是安全问题了,反正我个人买车的话肯定最先看它的各种安全配置,而几何C最打动我的地方之一就是它具有沃尔沃的安全基因,各种丰富的安全配置都一应俱全,上坡辅助,自动驻车,自动大灯,倒车影像,刹车辅助,后视镜加热等等,比起同价位车型简直要多出太多安全配置了。而且几何C所搭载的是三元锂离子电池,并且自带的电池智能温控系统也能够很有效的帮助我们提升安全性以及续航能力,这样的表现已经让几何C妥妥的站在了"C"位。不过我觉得几何C最大亮点就是它原厂就带有PM2.5过滤装置,同时还搭载了能够有效过滤空气有害气体的CN95级别空调滤芯,虽然说疫情已经慢慢地散去了,但是在个人防护方面我们仍然需要谨慎再谨慎,特别是在车内这种封闭的环境下更应要注意,好在几何C有着各种安全防护,为我的每一次出现都营造出了健康的车内环境。
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