银河L7高速能耗表现

出门自驾游，顺便对 L7 进行了长途能耗测试。从广州驱车前往惠州，总计行驶 213km。早上 7 点半满电出发，一开始用的纯电模式，一直开到了高速收费站。上高速后切换为性能模式，高速路段大约170km。全程车少开得比较舒心。性能模式还能充回一定的电量。中途在服务区休息时充了会儿电，电量从 30%充到 71%，折合下来增加了约 37km 的续航。下高速后切换到智能模式。

这次自驾游主要体验了三种模式。从驾驶体验来讲，纯电模式给我的感觉是加减速较为稳定，整体驾驶也以稳为主，启动加速很快。性能模式是我最喜欢的，在高速上一路飞驰，轻轻一点油门动力就汹涌而来，适合车少的时候去感受速度与激情。智能模式堪称懒人必备，既不用瞄着电表看剩余续航，也无需操心省电省油方案，交给系统自动切换就行，低能耗方案自动切换。
此次行程中，高速路段共 167km，油耗加电耗计算为 88 + 522 + 37 - 13 - 382 = 252。表显路程为 213.7，换算可得 213.7÷252 = 0.848，达成率为 84.8%。全程空调保持在 22℃，车内两大一小加上行李满载，平均车速 80，对于这样的表现，我还是相当满意的。