X4 28M.满足自己动手的欲望，后视镜壳、中网拆卸经验分享.

喜欢原厂Mperformance外观套件的装车效果，虽然提车还不到一个月，但还是想早点弄。楼主打小就喜欢拆东拆西，这次不用说肯定要自个拆装了。当然，很多人就质疑了，六七十万的车都买了，还差那么点安装费？去4S交给技师不就完了。此言差矣！这纯粹是个人情节、喜好，不多赘述，不做解释，奏是喜欢自个琢磨自个拆。自己动手diy能力差，又想改效果的车友，就不要去尝试了，还是老老实实掏工时去4s弄比较稳妥。

因为之前没拆过BMW车系，对卡扣位置不是很了解，便给4s售后打电话，让技师听电话。技师说换中网的话，现在北方天冷，硬拆会把卡子搞断，必须拆保险杠。换后视镜壳说是必须拆镜片，镜片拆不好会碎（你这话让那些偷镜片的听到就呵呵了）！拿下镜片然后再把后边的卡子捅开，硬拆的话卡子肯定保不住，一片镜片4S价格要三四千。挂完4s技师的电话，我惆怅了，一搜网上也没有拆中网、换后视镜壳的攻略和作业，好吧，就让我来开帖当小白鼠。不管那么多了，拿工具，干。

后视镜，研究了好长时间，不拆镜片，根本就无从下手。只能拿翘棒试着翘边沿处，但是一个后视镜壳上5个位置有卡扣，严丝合缝，翘棒根本伸不进去，关键时刻还得徒手！怒了！把电耳合上，从折叠处上方缝隙用指甲插进去，这个地方的缝隙刚好能挤进去指甲，八颗手指甲盖插进缝隙用力往外拽（读到这大伙儿有木有指甲疼的感觉？），当然这个力道一定要慢慢增大，不能蛮力，只听咔的一声，听见卡子开了一个，信心倍增，有了足够的缝隙伸进翘棒了，就开始慢慢的翘了起来，卡子被一个个翘开，由于一人拆卸，根本腾不出手去拍照。拆掉之后太过兴奋，还没来得及拍操作流程就急不可耐的啪的一声拍上了两只碳纤维后视镜壳，我也是醉了，既然没图片教程，就只能扣字了。安装就不用说了，拆都拆了，安装只要对准卡位，一拍就上去了。不过有点小遗憾，没掌握好力度，搞断了一颗原后视镜壳的卡子，原后视镜壳留着备用吧。

既然没有拍过程，就上个安装后的黑照吧。

自己动手真是个体力+脑力的活，现在指甲心还疼着呢。

中网！！！既然BMW技师都说天冷前杠生胶不好拆，那就开到地库，地库温度大概在12度左右，好歹不会太冷，开始研究研究前杠，对于第一次拆宝马车系的小白来讲：如果说拆后视镜壳的难度系数是5，在不拆杠又要拆掉中网的情况下，难度系数是尼玛10。不得不说德国佬的模具细节做的很到位，前杠也是严丝合缝，我手不算胖，是细长的那种，从中网伸进去勉强能够得着卡子，但是想要利用巧劲扣动硬塑料根本就不可行，其实卡子很好拆，关键是位置太隐蔽，工具根本够不着。尼玛宝马的猪鼻子，一个鼻孔有8个卡子，两个鼻孔16个，徒手肯定是要放弃了。

好吧！打开引擎盖找突破口，引擎盖打开之后就豁然开朗了，看到前杠正上方有橡胶蒙皮隔音条，一般前杠橡胶蒙皮下会有螺丝，拔掉蒙皮果然不出所料，有6颗内六花螺丝，赶忙跑去汽车修理店借了内六花扳手搞起。
搞掉蒙皮露出螺丝。

内六花螺丝

六花扳手

银行卡都用上了，可见这一个人干这样的活是有多难搞。

螺丝拧掉之后，上沿会有一两厘米的活动缝隙足够伸进撬棒。那么中网上边的三个卡子就好搞掉了，这时就用上银行卡了，撬棒打开卡子上的扣然后插进去银行卡，以防扣子回位，再拆隔壁另一个卡子。

因为上沿拧掉了前杠螺丝，所以就好拆很多，最难拆的是左右各一和下边的三个卡子，一个人操作，嘴刁水果机，利用手机闪光灯当电筒，就差脚没用上了。拆一个卡子在保证不断的情况下，比尼玛吃撑的时候再往肚里塞一个馒头都难！累的满头大汗。

拆完右边的中网，左边的就好搞了。手臂能伸进去就方便多了。16个卡子从上午10点拆到下午1点，连个厕所都没顾得上！接着醉了。

在这告诉诸位车友，如果没有拆装经验，千万不要高估自己的动手能力。真的好难！当然，除非霸王硬上弓+对拆装是真爱。

螺丝孔

拆了中网看到格栅，才后悔没提前买好防虫网，拆了中网，安装防虫网很方便。以后有时间再折腾吧。

6颗螺丝位置，地上放的就是前中网上方的橡胶蒙皮。

全景

开始安装亮黑中网。

安装上以后，幸福感爆棚，倒不是因为中网有多好看，而是兴奋一个非专业人士在不拆杠的前提下，把中网给换了。

黑鼻孔整起

到这儿，手指甲、指头肚、手臂已经疼得不要不要的了。

至于效果，自己看吧，仁者见仁智者见智，自个喜欢就好！

地库暗，水果机拍的，有噪点，大伙儿先将就看吧。