宝骏享境这麋鹿测试83km/h，老炮儿们咋看

说真的以前混车圈总听老司机吹法系玄学底盘，什么扭力梁调出独立悬架质感，麋鹿测试随便干翻豪车。当年307、508甩尾过桩的视频我硬盘还存着，钢板弹簧都能玩出花来确实服气。可如今佛系自己都躺了，反倒是宝骏享境突然扔出个数据：官方麋鹿测试83km/h，这货居然真窜到第一梯队了？

上周抽空去4S店踩了脚电门，特意压了压后轮过减速带。悬架不算梆硬，但车身晃两下立马稳住，变道时没有开船感。传统大厂吹底盘我能理解，宝骏作为家用车专业户突然搞出这操控水平实在有点意想不到。

在国内咱虽然不会遇到麋鹿，但是高速上有时候要紧急避让事故车，或者某些大货车爆胎留下的轮胎，倒是会用得上麋鹿测试的极限，虽然咱也不是什么专业车手，刹不住的时候，本能反映也是要紧急变道闪开，所麋鹿测试成绩越好，避险能性能也就越高，也很能说明底盘调校有点东西。