捷威电池,终究还是不得劲
上个月用了随车慢充,显示电压和续航都上来了(见本人之前的贴),以为电池复活,心里还有点欣欣然,以为捡到宝了。
昨天中午用快充充到跳枪,仪表显示如下。
小计里程是拍照后清零的。
小计里程是拍照后清零的。

昨天下午跑了80多公里。今天早上补电的时候突然冒出跑光电的念头,不为别的,就想看看能跑多远,还能充进多少电。
所以补了约1.5度电就停止了,继续跑。
当然,今早快电的桩,充电体验也不爽快。
所以补了约1.5度电就停止了,继续跑。
当然,今早快电的桩,充电体验也不爽快。


可恨哪,显示还有两格电20公里的续航,就趴窝了。


也就才跑了将近142公里。



也就才跑了将近142公里。

附近都没有合适的充电站,最惨的是没有免费拖车,只好麻烦老婆大人出马,把艾5开过来,将趴窝的eQ拖到常去的星星充电站。
插上🔫启动充电,充电桩屏幕显示电池SOC是17%。将近4度电啊,怎么就趴下了呢???
充了1.5小时,才充进14.77kwh就跳枪了。
充了1.5小时,才充进14.77kwh就跳枪了。


全车通电,又是171。
还能信吗?
还能放心用吗?
还敢可劲操吗?
还能信吗?
还能放心用吗?
还敢可劲操吗?
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