【时光原创】GS5保养之更换 固铂 225/65R17 102H DISCOVERER HTS

GS5 13年9月底入手，到现在跑了4万公里，基于生命不断在与折腾的理念，把本不需要更换的轮胎更换了，一直就准备换固铂轮胎，正好遇上汽车超人活动，在汽车超人下单入手固铂225/65R17 102H DISCOVERER HTS。原车是玛吉斯 225 60 R17 轮胎，优点是耐磨，相当耐磨，走烂路点10个赞。无奈225 60 R17的胎都整体偏贵，很多车友都换了225 65  R17的胎,看了论坛很多车友的换胎作业没有问题，那就索性换 225/65R17的胎。一直就准备换固铂轮胎，正好遇上汽车超人活动，汽车超人APP下单入手固铂 225/65R17 102H DISCOVERER HTS 。

Discoverer HTS属于运动型轿车胎， 抗穿刺，在干湿地刹车、静音方面表现出色 

物流很快3天就到成都，周2就收到短信轮胎到货指定的轮胎店，就在家附近，很方便，昨天去轮胎店更换轮胎

到了轮胎店 和老板验证了收到的短信验证码，确认货品，开始安装

轮胎 品牌 型号 尺寸 产地，防伪二维码一应俱全，很清晰

225  65 R17   

102H最高210公里/小时

载重指数：102(最大载重850千克)

OUTSIDE 标注清楚了 轮胎哪面向外，很人性化

轮胎上4716 代表的意思是16年47周生产，前面两位数字是年份的那周生产的，而后两位数则代表是哪年。

也就是2016年12月第三周生产的轮胎，时间还是很新的

来个平面图

开始拆轮子，由于GS5有内置胎压监测，位置不能乱，忘记给师傅说明情况，但师傅很专业，在轮毂上粉笔写了右前，左后 字样，便于区分

开始放气

拆轮胎

安装新轮胎

装好轮胎，做动平衡

新旧轮胎花纹对比

固铂HTS采用非对称花纹设计，可以兼顾运动、舒适静音和湿地安全。两侧的花纹花纹块采用变节距设计，对抑制轮胎在行驶时的噪音有非常好的作用。外侧的加强筋形成封闭式胎肩，能使车辆在转弯、或变道时更加顺畅和快速。该轮胎还采用了"STE"几何倒角设计，增加胎面橡胶的刚性和稳定性，降低噪音，可以提高公路高速行驶的舒适性。内锁式几何三维酒窝状刀槽和宽接地设计，更是能增强轮胎刹车和行驶的稳定性能。

沟槽深宽度，确保湿滑路面的安全

固铂HTS轮胎有四条较为宽大的纵向沟槽，两侧的沟槽宽度一样，四条大的沟槽宽度不算宽，但加上密密麻麻的横向沟槽，固铂HTS的排水性能不会差，能保证车辆在湿滑路面有足够的抓地力，保障驾驶的安全。

3.感官对比，整体偏硬感官上，固铂HTS轮胎的胎冠很硬，我们的感官模特双手都压不下去；胎侧的感官则相对较软，主要考虑要兼顾舒适性，因此胎侧比胎冠软是必须的；胎体结构结实。

开始装新轮胎

更换轮胎动平衡是免费的，由于换了不同尺寸的轮胎 我选择做了一次四轮定位，老板很爽快 收60元 做！！！！

上架

数据还不错

原车 玛吉斯轮胎还很新，不舍得。。。。

GS5后备箱还是挺大的。。 4个胎装下无压力

摆拍

换了胎，感觉车轮更有气势，车轮更高，车胎不塌了 不像玛吉斯总感觉没气了一样

开了一天测试， 换65的胎没有任何问题，不擦内衬。

车速码表显示速度正常，固铂 DISCOVERER HTS 这个系列的轮胎抓地力很好， 试了下紧急变道，高速过弯 不响胎，

舒适性比原来的玛吉斯好得多，特别是胎噪，很满意。 耐磨性及湿地排水有待测试，相信也是不错的。

换固铂轮胎很满意。。