谈谈我对高合使用一段时间的感受

我买的是560km 精英版（已行驶5000 公里）额外选装了个Nappa座椅，也是南京精英版首提！
个人换购，换了老的C-class （16款）。因为我的爱人也我的是同事，我俩一起上下班，每天通勤50km，换电车能省不少油钱，买车前也看了看公司楼下的一大堆电车，我单位同事开电车的并不多，身边同事有的也只是蔚来、特斯拉、EQE、iX3、这些。有人建议我买车前蹲个车友群看看，但我不太信任民间车主群，甚至很多带情绪的观点，会影响我的判断。

我和一个蔚来车主邻居当时都对Z感兴趣，我们就去试驾了下Z，当时就感觉不是徒有其表，操控真的蛮不错的，就是因为当时对Z提速和驾驶感受印象佳，所以Y出来了外观也长在了我的审美点上，果断选择了HiPHiY～
买的时候对比的车型有：Model Y可见度过高不考虑，也被新ES6降价吸引过，但是选配后等于没降价，
而且我也注重品牌和企业背景，蛮信任高合的背景的，‘出身就是豪门’大概说的就是高合了哈哈。这个门我一般开放环境下会联动开启展翼门。但平时停车也距离公司远一些为低调。

目前Y平时主要主要是自己开，中午经常和太太车内午休。周末出去玩，太太坐副驾听音乐、亲友聚会、出游到景区一般都会打开，很享受停车场高光时刻，而且体验下来空间设计很有巧思，磁吸块完全利用（火机和香氛）。续航挺能打的，基本南京够用了～

也说目前遇到过的几个缺点：
磁吸块完全利用（火机和香氛）；
因我选装冰箱，缺少空间安放个人随身物品，需要用手包先收纳，取拿有些不便；
副屏，目前下载软件只能用浏览器，下载的版本经常不匹配，需要尝试数次，最后下载联想应用商城，适配度更高；
另外高合选址有点问题，店很难找；但如果官方有点活动我还是愿意参加官方的组织活动。希望高合一致能维持高端定位，别轻易降价到20-30w割韭菜的