锦湖轮胎，过分了！！大量使用返炼胶 锦湖轮胎被央视315晚会曝光
据央视报道，在锦湖轮胎作业标准中规定，原片胶与反炼胶掺用比例，轮胎胎面是3:1，气密层是6:1，然而据业内人士爆料，锦湖轮胎将不合格的半成品回炼成的“反炼胶”掺在轮胎中，为此，央视记者先后3次进入锦湖轮胎成产车间安放发现，轮胎胎面作业标准只能达到2:1甚至1:1，而气密层的原片胶与反炼胶的掺用比例达到了6:0，都远远低于其作业标准。
“反炼胶掺入过多，密闭性不好，轮胎会产生行驶中跑气的现象，查还查不着。”在记者进入锦湖轮胎正面采访时，公司负责人如此答复。
作为全世界十大轮胎企业之一的锦湖轮胎，其产品为包括通用、北京现代、上海大众等汽车厂家的配套轮胎，也是中国国内配套市场占有率第一的。“但其制定和执行完全两套标准，置消费者生命安全于不顾。”央视评论说。
对此，内幕人士的揭秘解答了众人的疑惑，“反炼胶不用的话只能以废品的价格被卖掉，成本就会上来。”
以下为节目实录：
[20:19:10]赵赫：2010年，我们国家的汽车产销量已经达到了1800万辆，汽车消费现在已经走进了我们的千家万户，随之，人们对汽车的安全是越来越关注了。今天我们晚会一开始就从汽车的配件说起。
[20:21:01]解说：3·15接到内幕认识举报，锦湖轮胎在轮胎制造过程中存在严重问题。
[20:21:17]内幕人士告诉记者，轮胎制造过程中一些废掉的半成品会进入新料中再次使用，为了保证轮胎品质，锦湖轮胎制定了严格的作业标准，规定在市场上零售的胶品，只允许采用少量返炼胶。内幕人士告诉记者，标准规定的是一套，可锦湖轮胎实际操作的却是另一套。
[20:21:45]内幕人士：我们现在为了减少成本不按照比例掺，就是全部使用返炼胶，整个轮胎的性能就全降下来了。
[20:22:02]解说：难道锦湖轮胎制定和执行的真的是两套标准吗？2010年夏天的一个晚上，记者直接来到锦湖轮胎天津有限公司的生产车间，在返炼车间记者看到，经过返炼的胶重新打上标号。
[20:23:27]原来，3350用的是返炼胶，在三份原炼胶里面搀两份锦湖轮胎。仅仅是胎面的生产存在这样的问题吗？气密层是轮胎的核心部位，如果气密层有问题将会导致一系列的问题，这里的实际标准是什么样的？气密层的上面显示是1350，但是记者也没有找到一片1350的原片胶。
[20:23:43]在另外一个气密层的加工车间，记者又看到了同样的问题。标号都是3350的返炼胶，可是用的都不是。记者还了解到，这些胶料是大不相同的，否则可能会造成爆胎等后果。锦湖轮胎为什么在实际生产中却不知情呢？
[20:23:47]内幕人士：他的成本就会上来，这个胶就会坏了，很便宜。
[20:24:15]解说：锦湖轮胎是全球10大轮胎之一，为北京现代等汽车厂商提供轮胎，是市场占有率第一的轮胎，锦湖轮胎天津有限公司是第二大公司，他什么情况下才能按照标准生产呢？
[20:24:35]2011年1月记者来到了锦湖轮胎进行采访，王科长告诉记者锦湖轮胎轮胎都是一直按照标准生产的。他知道搀多了会影响他的性能。锦湖轮胎从上到下多次强调他们会按照标准制造轮胎。事实上记者不是一次来到锦湖轮胎暗访，这是记者第二次暗访。作业胎面标准为3：1，实际上已经达到了1：1。
[20:24:43]2011年1月1日晚上，记者第三次来到锦湖轮胎暗访，这次会是多少呢？此时气密层生产情况又如何呢？明确规定的是一套标准，背后做的是另外一套标准。我们不知道在这样两套标准下，又有多少存在安全隐患的轮胎流向市场。
[20:24:50]主持人王小丫：安全大于天。所以，我们绝不能容忍不把质量和安全当回事，不把消费者的生命安全当回事！在这里，我们要向那位勇敢地站出来的举报内幕人士致敬，如果不是他的义举，可能我们永远不知道这个真相。谢谢您！在这里，我们也欢迎更多有良知内幕知情人加入我们的行列，举报假冒伪劣，尊重生命安全，维护我们的每一个消费者的权益。
文 孙贴静
