长安星卡S201单排箱货改箱门
算一算我也是长安商用的老客户了,近两年在我们这长安商用4S买了4辆车了,两个星9,两部之星箱货。以至于从销售到老板都认识我,啰嗦了。
说说车:我的车是长安星卡S201,1.2排量里最低配的车,保温板箱货。
车子有点我说说:
①省油,比1.0的老之星省四分之一,关键还是佩服长安自己的这款1.2的动力。一公里0.35到0.45元之间。
②动力大,因为我的长安之星9是1.5的排量,所以相比较这新卡的速比大,2吨货上40度坡笑咪咪。
③驾驶室空间大,舒服,尤其是腿部空间比长安之星9宽敞。
说说缺点:
①出厂车厢的保温板质量太差。
②隔音太差。
③做工粗糙。
总体来说还是满意的我还有辆五菱荣光1.2双排,相比较S201的1.2动力完胜五菱荣光1.5。开起来比荣光轻松。
由于生意差,现在自己每天送货。1.2箱货没有中门,每天配送货物又是一整车,钻车厢太难受,终于忍不住了,联系了专门做车箱的厂家,掏了个中门。
①开始量尺寸
说说车:我的车是长安星卡S201,1.2排量里最低配的车,保温板箱货。
车子有点我说说:
①省油,比1.0的老之星省四分之一,关键还是佩服长安自己的这款1.2的动力。一公里0.35到0.45元之间。
②动力大,因为我的长安之星9是1.5的排量,所以相比较这新卡的速比大,2吨货上40度坡笑咪咪。
③驾驶室空间大,舒服,尤其是腿部空间比长安之星9宽敞。
说说缺点:
①出厂车厢的保温板质量太差。
②隔音太差。
③做工粗糙。
总体来说还是满意的我还有辆五菱荣光1.2双排,相比较S201的1.2动力完胜五菱荣光1.5。开起来比荣光轻松。
由于生意差,现在自己每天送货。1.2箱货没有中门,每天配送货物又是一整车,钻车厢太难受,终于忍不住了,联系了专门做车箱的厂家,掏了个中门。
①开始量尺寸

②开始切割



③做门框




④做箱门



⑤完工


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