#2022年用车盘点#我的开拓者2.0T四驱大七座SUV，77000多公里啦！

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大家好我是油门儿，我的雪佛兰开拓者购买于2020年9月，全款购车，我买的是2.0T四驱七座的顶配擎版，目前提车2年零3个月，行驶了77000多公里，正常保养，刚换过变速箱油，越开越喜欢，非常舒服。客观来讲，这款车市场保有量并不大，但买它的每一个车主开上之后都很喜欢，动力、提速、空间、安全、底盘的扎实，都很令人满意，可以说这是一台宝藏SUV，宝藏家用车。

2022年我开着这台车去过2次新疆，第一次在1月份冬季，我和女朋友去的，我们俩尝试了在禾木零下30度车内露营的冰爽，很难忘。第二次则是在6月份夏季，我们俩带着父母去的，7座开拓者的超大空间，为我们一家人带来了非常舒适的乘坐、游玩体验。值得一提的是，2022年夏天的这次新疆行，我非常庆幸，为什么呢？因为我们是6月份进疆，7月份出疆，开开心心带着父母玩了一个月，没遇上独库大堵车、没遇上那拉提景区人满为患，更没遇上8月份之后新疆发生的事情。所以我特别感谢上天，让我如此幸运，能带着父母充分的享受新疆自驾游，在此之前我父母从来没有去过新疆，这次我和女朋友亲自开车带他们把新疆玩了个遍。

本文就盘点一下我的开拓者在2022年这2次新疆行的表现，以及我提车2年多来77000多公里的综合用车感受。希望以我的经历给大家真心推荐一台宝藏好车，为有意选购7座中大型SUV的车友们，提供一些参考。

车险/车贷：这一年我的车辆保险，还处在购车前3年赠送商业险范围内，自己买个交强险、补个三者险的差价，共计约2000元左右。这个花费对于一台落地30万左右的大七座SUV来说，还是挺省的。由于咱是全款购车，所以也没有贷款需要还。
维修：小磕小碰，补过两次漆，都是走的保险，自己没有花费。
保养：做过2次保养，都是用购车时4S店赠送的保养券，自己也没有花费。此外在刚过70000公里的时候换了变速箱油，选用的是爱信变速箱油，换了整整12瓶也就是12L，加上人工费一共花了2000多元。
油费：今年我的开拓者跑了差不多有40000公里，按今年这个高油价，一公里的燃油费要7毛左右，所以油费这一块差不多花了28000元左右。

先来说年初去北疆那一次，那是冬季气温很低，喀纳斯一带零下30度左右，对于驾驶带来最直接的影响就是天冷积雪路滑。为了避免发生危险，我特意在路过乌鲁木齐时给车换上了雪地胎。我的车是适时四驱，平时大都是两驱行驶，只有在前轮发生打滑的情况下，后轮才会适时介入。所以当时我只给两个前轮换装了雪地胎，不过从后来在新疆阿勒泰地区发生的多次打滑来看，这个策略是失误的。

接下来再说说夏季带着父母的第二次新疆行，这次一个月的旅程我们走了哈密、伊犁、喀什、和田等新建主要的地区，往返途中还顺便途经了甘肃、青海、四川几个省区。车子一路上开着顺顺当当没有任何问题，宽敞舒适，父母很喜欢。这车跑长途啊，开起来敦实的很，给人一种很稳重的感觉，这点对我来说很重要，因为我带着父母，一切都以稳妥、安全为重。在喀什地区的帕米尔高原，海拔三四千米吧，车辆动力感受不到任何衰减，当然一定有懂车大神表示这不可能，说我瞎吹牛——你对，你说的对。

长途旅行、举家出游，真的还是需要一部大车，开的人、坐的人都舒服。尤其家里人口要是比较多，比如你家有个二胎什么的，那么大7座SUV真的是很合适的选择。这可能也是这两年为什么理想ONE卖的那么好的原因，七座大空间、可油可电、科技配置丰富，基本上满足消费者一切需求。但我个人并不太喜欢这种增程式的产品，总感觉有些怪怪的，而且电子产品的属性太强了，甚至超过了汽车本身的工业机械属性。还是我的开拓者比较香，哈哈。

开拓者比较满意的地方就是颜值、动力、9AT变速箱、车身刚性、安全。说说缺点吧：第一，底盘高度，这么大的车，离地间隙真的不够高，至少应该升高1-2寸，这点也让我有了改车的想法。第二，减震比较脆，容易坏。第三，360全景影像经常接触不良黑屏，不知道其他车友有没有遇到这个问题？第四，车机系统登录之后老掉线，需要不断重新登录，貌似这是个通病，很多车主都遇到了。