无惧严寒非凡驾控——凡尔赛伴我度寒冬

一转眼，凡尔赛已经伴我度过两个双十一，其实家里人对我在选择法系都有意见，但是我用多年的工作经验和产品知识说服了家人，遵循自己内心的原则买下你。买下来之后的日子，也很不错的表现，从产品力上，配置丰富性，调校舒适性，空间表现性都赢得了家属的一致高赞。其实一开始了解凡尔赛的时候，从市场前期宣传上感觉这是东雪的十年磨一剑的产品，等再深入了解以后发现远远超出我的预期，不输SUV的通过性，比肩B级车的舒适空间，直逼国产车的科技配置，再加上自身法系引以为傲的底盘技术和超良心用料，14到18的售价非常具有性价比，如果放到其他合资车上，至少22万起步。

凡尔赛有几个特别吸引我的配置，在这个寒冬让我心里倍儿暖。现在我们这里已经是寒冬了，虽然白天有太阳但是空气中还是寒冷，这时候车内自带的座椅加热就排上了用场，点火之后直接3档加热，不到两分钟就能感受到屁股热通通的，真的是非常非常舒服，所以我的座椅基本不弄座套之类的，影响加热功能。

凡尔赛搭载的博世9.3满血版也是一大亮点，无论是湿滑路面还是冰雪结冰路面，配合布雷博的卡钳和米其林轮胎都能让凡尔赛刹车更上一层楼。ADAS里的全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助等功能，都可以让我们在行车途中减少注意力，集中驾驶车辆，减去不少的精力。

目前已经一万三千多百公里，也没少跑路，综合油耗7.1，基本都是高速加市区超拥堵，这个答卷我给凡尔赛95分！