东风风神L7与露营

        买东风风神L7之后，惊喜不断：先是与淘汰的旧车相比，无论是座椅舒适度、底盘调校，还是L2级的智能驾驶配置，驾乘感受有了质的飞跃。然后，我选的纯电里程205公里版本，纯电模式下，短途用车能耗骤降，甚至有了几丝用车无成本的感觉。再然后，东风的售后也在不断提升服务品质。最后，接到郑州4s店邵经理通知：在黄河边，举办一场风神L7的交车仪式暨露营野餐活动，邀请我参加。
        因为工作、时间等原因，很久没有露营、野餐了，带上家人出发！
        一、我的风神L7

        流线型车身，侧面腰线不乏刚劲力道。

        镜头偏了一些，还好不太影响欣赏风神L7。

        悬浮顶设计，跟随潮流。
        二、风神L7舒适性

        主驾座椅是全车最舒适的，全方位调节、通风、加热，不知其他座位也如此配置，价格会高多少。

        二、露营

        露营地点，黄河岸边。

        活动现场航拍，有气势！L7造型是点睛之笔。

        众多风神L7车友齐聚交付现场，助力风神L7发展。

        自由结合，三五一伙，凑齐一个帐篷，开始烧烤：炭火烤出的肉香四溢散开，引诱人们的胃口大开。

        现场交付的车主，不仅拿到风神L7的车钥匙，还收获了意外“大奖”……

        侧面拍摄露营地，阵列整齐，灯光辉煌，在暮色中饱含了和谐、快乐。
        总结：风神L7车品好，性价比高，具备冲击力市场占有率的潜质。如何能让更多车友认可、接受，除了这样的大型露营活动，持续提升售后服务，如在现有硬件基础上，通过不断完善软件系统，以更好发挥车机系统性能，实现风神L7更好的口碑和更大的影响力；再如，信息化环境下，建立快捷的车主及潜在客户意见建议收集回复机制……等等，成本或许更低、市场反响效果或许更好。
        总之，作为东风风神L7的车主，衷心希望东风公司走的越来越好，服务越来越优！