提车3个月，和大家聊聊我的创界
今天其实就想聊一个点，也是我至今使用创界最满意的一点，9速HYDRAMATIC手自一体启停变速箱带来了几乎完美的城市体验。
好的发动机和好的变速箱的匹配真的非常重要，第一个是带来了市区内非常轻松的驾驶体验，9AT的变速箱的降挡反应很积极，动力基本上随叫随到，也没有某些其他品牌小排量涡轮车因为变速箱拖后腿的情况出现。
好的发动机和好的变速箱的匹配真的非常重要，第一个是带来了市区内非常轻松的驾驶体验，9AT的变速箱的降挡反应很积极，动力基本上随叫随到，也没有某些其他品牌小排量涡轮车因为变速箱拖后腿的情况出现。
第二点我觉得把它称之为惊喜会更加合适，我的这台创界带有智能电控适时四驱，再带有四驱系统并且在自重不算特别轻的情况下，市区内也依然可以稳定在6.7L左右的百公里综合油耗，我觉得这种燃油经济性真的和发动机和变速箱的匹配密不可分。
一台好车，需要的也许不是最极致的动力，最凌厉的操控，而是一种最平衡的表现，至少从这个维度上来讲，创界做到了。
一台好车，需要的也许不是最极致的动力，最凌厉的操控，而是一种最平衡的表现，至少从这个维度上来讲，创界做到了。
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