新飞度三年用车感受及改装十寸大屏导航！！（多图详细）

个人是比较偏爱两厢车型的，第一辆车子就是两厢的新赛欧，在新飞度上市之后，就一直比较关注新飞度，在所有的两厢车型中，我对新飞度是最中意的，外型有个性又时尚，内饰精致，动力强劲，空间较大，而且飞度的改装件非常丰富，需要改装的话，非常方便能够买到配件，而且新飞度改装起来是最好看的，没有之一，到目前我还没有发现哪辆车子改装起来会比新飞度还好看。
  我的新飞度是2015年5月底提车的，选择的是时尚版，也就是指导价888的那一款，算是自动中配的，个人认为这个版本的性价比最高，比较可惜的就是这个版本没有魔术座椅，这次新飞度最让人不能接受的就是，魔术座椅减配了，只有顶配的两款车型有配置，这个有点不厚道了。
  使用到现在将近三年了，行驶了五万公里，谈谈几点感受：
  1、外观：第一眼给人的感觉就是时尚运动，在所有的两厢车型中，我认为飞度的外型是最好看的，大腰的刀锋式腰线、Z型尾灯都非常有个性。
  2、内饰：虽然用的是工程塑料材质，不过做工很精细，手感很好，各个接缝处理得都比较好，让人感觉很精致。非对称式向驾驶位倾斜的的中控台，显得很有个性，操作上也比较方便。
  3、空间：新飞度的空间也是让我非常满意的一点，本田的“车内空间最大化，发动机空间最小化”的MM理念，让新飞度有了非常宽敞的乘坐及储物空间。本人1.78米的身高坐在前排，头部有一拳加一指的距离，坐在后排，腿部有一拳半的距离，头部有一拳的空间，后排坐三个人也不会显得太挤。储物空间也比较丰富，位置安排合理。
  4、动力：1.5L的地球梦发动机，采用了缸内直喷技术和双顶置凸轮轴技术，达到了高效的动力输出及节省燃油的效果。最大马力131Ps，最大扭距155Nm，单就动力上这一点来说，十万以内没有对手。在实际驾驶中，动力反应也比较强劲，我经常开山路，驾驶感觉不会比1.8L的车型差，油门反应比较快，不管是起步还是超车都比较快。变速箱采用了CVT变速器，优点是省油平顺，目前百公里油耗是5.8L，非常的省油。
  5、配置：新飞度全系标配了前座双安全气囊、888时尚版的比另外两款低配的多了倒车雷达、前雾灯、蓝色仪表盘、车内阅读灯、铝合金轮廓等，而另外两款顶配的车型则多了一键启动、天窗、魔术座椅、侧气帘等，最顶配的车型还有多媒体系统以及ESP。
  6、个人最满意的几点：外型动感时尚、内饰精致、空间大、动力强、省油、好改装。
  7、个人最不满意的几点：魔术座椅没有标配、ESP没有标配、保养费用稍高、隔音比较差。
  总体来说，飞度是我个人最满意的两厢车型，在十万以内的车型，我只推荐新飞度。