感谢你的一路陪伴，浅谈缤瑞用车感受

           今天天气挺不错的，不知不觉我的缤瑞已经陪伴了我这么长时间了！总体来说还是很不错的，慢慢的也适应了缤瑞了，每个功能按键更是研究的透透的，哈哈~~但是唯一让我感觉到不足的就是后排没有出风口，我觉得这不应该吧，但是还好缤瑞的空调还算是给力，算是弥补了这一缺点吧。
           提了缤瑞这么久了，也出现过许多质疑的声音但是也出现过爱慕的声音，车这东西真的不好说，萝卜白菜各有所爱，你所喜欢的东西别人不一定喜欢，相反之别人喜欢的东西你不一定喜欢；我总结出了一个经验，只要自己喜欢才是最好的，买车毕竟是给自己用的而不是给别人用的，何必要在意别人说什么呢，是不是！
           随着吉利品牌逐渐被消费者认可后，国产品牌也成为了很多家庭购车的首选，9.68万元这个价格相信大家都可以接受，无论是外观还是性价比我相信缤瑞的整体表现都对得起这个价格，外观上每个人欣赏眼光都有所不同，看出来的东西也就自然而然的不同乐，抛开别的不说我就和大家谈谈我对于缤瑞的一见解吧。

           从整体看来，缤瑞的正面上的视觉冲击力非常强！家族式进气格栅配上酷似鹰爪的大灯使得缤瑞多了几分的霸气，侧面使用的是双腰线的设计风格，上腰线贯穿前后门把手营造出了不小的力量感，下腰线又相对于柔和一些但是又不乏流畅感加上溜背式的造型更使得缤瑞看着更加的修长具有运动感；
           内饰部分，缤瑞也是秉承了吉利以往的风格，整体沿用了家族式的设计思路，车内的许多地方都采用了软性材质与皮质包覆给人一种豪华感，显得非常的厚道手感也非常好，没有丝毫的塑料感，如果对比合资车的话我相信肯定会碾压它们，可以说是低价位高品质，值得一提的就是缤瑞配备了高清行车记录仪，在安全上考虑的非常周全而且还省去了后期加装扯线的烦恼，免去了不小的麻烦。
           缤瑞采用的是1.4T发动机，行驶方面很平顺也没感受到涡轮迟滞以及换挡有顿挫感之类的，但是细碎的震动还是会有一些的，缤瑞的发动机还是挺给力的，超车，提升都显得十分的扎实这也很符合缤瑞的定位，最后说下大家最关心的油耗，我跑了接近五千公里了，百公里平均油耗七到八个之间吧，不算高，油耗这方面因人而异不好结论，我觉得只要不暴力驾驶还有就是保持一颗正常的驾驶心态油耗自然而然的就会有所降低了，另外提醒各位车主下，在新车磨合期时候油耗略高也属于正常的现象只要等磨合期过后油耗也就自然而然的降低了。