19款1.3T自己动手换刹车油
两年半了,6万公里,下个月准备去川西旅游,所以就准备换刹车油。刹车油是博世dot4,去年618撸的,几块钱一瓶,撸了两瓶,一瓶一升。
1,首先把油壶里面的油抽干净,准备一个注射器,外加一根50厘米的管子,管子一定要选输液那种,大小,柔软度刚好合适,我们这车的油壶很变态,壶口是封死的,只有底部和中部有一个小口,所以必须要一根又细又柔软的管子插进去。当时忘了拍照片。
1,首先把油壶里面的油抽干净,准备一个注射器,外加一根50厘米的管子,管子一定要选输液那种,大小,柔软度刚好合适,我们这车的油壶很变态,壶口是封死的,只有底部和中部有一个小口,所以必须要一根又细又柔软的管子插进去。当时忘了拍照片。

2,由远及近,先右后轮,再左后轮。后轮空间大,一个小坎就够了,爬进去操作空间还是有的,不建议比较胖和个子大得操作,我很瘦,所以这样很好操作。

这是收油工具,瓶盖上还有一个出气孔。同样用一根管子链接放油螺丝(排气螺丝)。后轮10个大的扳手,拧松就会出油,我是让我老婆在里面踩刹车,踩5下,然后踩着不松脚,我再拧送螺丝,刹车会变软,但是不能松脚,一直踩到底,然后油出来我再拧紧螺丝,再踩5下,这样不停的反复操作。我这种换法,换的时候比较麻烦,但是后期不用排空气。左后轮我放了300多毫升出来。
然后就是右后轮,同样的方法,排了200多毫升。
然后就是右后轮,同样的方法,排了200多毫升。

前轮因为没找到放油螺丝在哪里,所以拆了轮胎,结果根本不用拆轮胎,方向打死就能看到排气螺丝。

就是这个,前轮需要用9个大的扳手。这车奇葩,前后螺丝大小不一样。右边排了200多毫升,左边排了100多毫升。
最后加满油壶。
四个轮胎检查有没有换油过程中洒出来的刹车油,有的话,就用水冲一下,刹车油吸水能力强,容易腐蚀车。
顺利完成换刹车油
总花费不到20块钱。
换完油到现在已经一周了,刹车没有任何问题。之前刹车快停住的时候有卡顿的感觉,80码方向盘轻微抖动,一直以为刹车盘变形了,结结果换完刹车油,症状消失。
最后,有动手能力的车友可以尝试自己更换,没有的,就不要自己换了,这东西说简单也简单,但是换不好的话会有危险,刹车刹不住,就是一个事故。
最后加满油壶。
四个轮胎检查有没有换油过程中洒出来的刹车油,有的话,就用水冲一下,刹车油吸水能力强,容易腐蚀车。
顺利完成换刹车油
总花费不到20块钱。
换完油到现在已经一周了,刹车没有任何问题。之前刹车快停住的时候有卡顿的感觉,80码方向盘轻微抖动,一直以为刹车盘变形了,结结果换完刹车油,症状消失。
最后,有动手能力的车友可以尝试自己更换,没有的,就不要自己换了,这东西说简单也简单,但是换不好的话会有危险,刹车刹不住,就是一个事故。
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