ID纯电到底好不好呢？

偶尔有幸得到一个车模，是大众的车子，ID中的ID.4X。之前也试驾过实车，觉得很不错，就是跑远道还是有点担心，其它的没有什么大问题，保养什么的也比较省费用。
现在实行限号制度，总有一天是需要打车或者做公交上班的，多多少少还是有些不方便，不过有了这个ID车之后，就把限号问题解决了，真心不错 随时随地都可以开，不用想着哪天，限号，哪天不限号，避免限号那天开出去白白扣分交罚款。

说实话，这是我从朋友那里要过来的，跟朋友说，你这车模都没有车灯了，你也不喜欢残次品，你看着也是心烦，干脆送给我吧，没成想，朋友一口干净利索的答应了，因为朋友对于车很是爱惜。
上班的时候中午自己欣赏了大半天，摆楞了许久，上班了才收起来。

我觉得他的造型款式很犀利，比较有辨识度的，前面的大灯十分有明亮度，采用的灯源都够个性的，腰身线条好看，带着不少的运动气息。就连那后尾灯我都觉得很符合我的审美，绅士气息浓厚，还有超级稳妥的感觉。
而且这个车看起来非常漂亮，前脸造型是最新颖的，家族设计简洁，富有动感，整体看起来非常的年轻。而且比较有运动感。
虽然我没有买过这个车子，但是我试驾过，既然它是用电的，它的节能性应该是很优秀的，怎么也是比燃油车子省心，省钱，如果是自家有的地方的话，明显可以安装一套充电桩，费用真的不是很高，还能一劳永逸的感受。

ID.4X这个车，驾驶起来的感受，同位价位于多款纯电车型，这个车有着非常不错的地盘儿，他的车轮抓地力特别强，全力起步，偶尔刹车的情况下都不会出现打滑的现象，看起来特别棒了，起步的阶段来说，你能感受到推背感，驾驶乐趣完全不亚于众多的传统油车。

看看这个车的空间，反正如果我买了这辆车的话，空间是完全够用的，即使是坐满的状态下，后排中间的乘客同样有着充足的活动空间，一点儿也不觉得拥挤。

目前感觉这个车的续航如果跑跑城市，上一段儿短时间的高速是没有问题的，如果是长时间在高速上跑的话，就需要保证高速上有充电桩才可以。

别看这一个小小的车模，它的前机盖儿内的零零件件儿都一一俱全。
如果个人有条件的话，可以买两辆车，一个油车，一个电车，相比较一下啦！