论坛首例-改装大众老平台油门踏板+10余项配置升级【多图警告】
目录
从5月开始准备买车到真正准备提车其实没花太多时间,期间看过长安CS35,CS55等畅销车型,无意中才看到捷达VS5,然后马上奔赴4S进行试驾,前前后后一共4天就完成了从看车到上牌的过程。接着就是选装一系列的配件来升级我的丐中丐版VS5。那么下面就从选车开始慢慢说起吧。
选车篇
我自己本身就是一位大众11年的老车主,我的座驾是2011款的斯柯达明锐手动逸致版。11年来从来没把我丢在路上,再加上掀背式的后备箱超级能装,用车体验还是一级棒的。说是选车其实也不是帮我自己选车,我是给我老丈人选车。预算=10W,最开始其实并没有想选择VS5的,而是一直在看长安旗下的CS35。CS35带着老丈人试驾了一圈后,他好像并不是非常满意,然后一语中的的说除了那个车的一个缺点,颠簸严重。
那可不 CS35 是典型的班车非独立后悬挂,能不颠簸吗?然后销售介绍说 要不试试CS55,CS55是独立后悬挂。于是我们又试驾了CS55,果然体验好了很多,55是1.5T的发动机,不管是从动力还是平稳性都秒杀了CS35。于是我们一致决定放弃了35准备定55.奈何丈母娘并未一起去看车,于是跟销售简单沟通后,准备回家商量后下定CS55。走出4S店,旁边的一家综合汽贸城摆了很多品牌的汽车。我问老丈人要不要进去看看。进去后就发现了 大众1.4T EA211发动机+第三代爱信6AT变速箱+独立后独立悬挂加持的 一汽大众捷达VS5。这就为VS5的结缘做好的铺垫
那可不 CS35 是典型的班车非独立后悬挂,能不颠簸吗?然后销售介绍说 要不试试CS55,CS55是独立后悬挂。于是我们又试驾了CS55,果然体验好了很多,55是1.5T的发动机,不管是从动力还是平稳性都秒杀了CS35。于是我们一致决定放弃了35准备定55.奈何丈母娘并未一起去看车,于是跟销售简单沟通后,准备回家商量后下定CS55。走出4S店,旁边的一家综合汽贸城摆了很多品牌的汽车。我问老丈人要不要进去看看。进去后就发现了 大众1.4T EA211发动机+第三代爱信6AT变速箱+独立后独立悬挂加持的 一汽大众捷达VS5。这就为VS5的结缘做好的铺垫试驾与体验篇
奈何汽贸城只有展车,并没有试驾车,并且只抛出了4000元的优惠。于是我们马上直奔本地的4S店。对VS5进行了一番试驾与体验。
【试驾体验】在你没有试驾之前,绝对不要决定买不买。这是一句箴言。车摆在那里再好看再漂亮,没有动态的体验起来你是没法得知这辆车是否适合你,你是否能接受这辆车开起来的感受等等。
【说噪音】这辆车的隔音说实在的是很差劲的。急加速的情况下噪音还是非常感人的
。平稳的开起来的时候噪音也还是不算小。毕竟这是一辆10万元的一汽大众SUV,说实在的选择这辆车的,大多都看中的是大众的发动机+爱信的变速箱,要说这个组合我认为是比大众自家用的啥1.4T+DSG干湿变速器更可靠。
【再说内饰】这个内饰简直了。也许是特意为了跟大众本家的产品拉开差距吧,几乎没有一块软塑料。全是敲起来硬邦邦的。2021款还升级了部分钢琴烤漆内饰,将内饰的档次还算是稍微提升了一点点。就内饰而言,跟长长安CS55和CS35比起来简直差了不知道几条街。
【又说行车质感】VS5是一辆不择不扣的大众调教的车,行驶质感跟我的斯柯达明锐非常相似。VS5开起来就是熟悉的大众车的感觉,底盘的调教也是大众的风格,用扎实和紧凑来形容底盘带给我的感受再恰当不过。4S带我体验了0-100KM急加速,和100KM-0KM丢方向盘急减速。在丢方向盘的情况下ESP迅速介入,车身没有发生偏向非常稳妥的就刹住了。体验过后就定了,就是它了。【请勿自行实验,体验为封闭道路专业人员带领下的试车】。
【试驾体验】在你没有试驾之前,绝对不要决定买不买。这是一句箴言。车摆在那里再好看再漂亮,没有动态的体验起来你是没法得知这辆车是否适合你,你是否能接受这辆车开起来的感受等等。
【说噪音】这辆车的隔音说实在的是很差劲的。急加速的情况下噪音还是非常感人的
。平稳的开起来的时候噪音也还是不算小。毕竟这是一辆10万元的一汽大众SUV,说实在的选择这辆车的,大多都看中的是大众的发动机+爱信的变速箱,要说这个组合我认为是比大众自家用的啥1.4T+DSG干湿变速器更可靠。【再说内饰】这个内饰简直了。也许是特意为了跟大众本家的产品拉开差距吧,几乎没有一块软塑料。全是敲起来硬邦邦的。2021款还升级了部分钢琴烤漆内饰,将内饰的档次还算是稍微提升了一点点。就内饰而言,跟长长安CS55和CS35比起来简直差了不知道几条街。
【又说行车质感】VS5是一辆不择不扣的大众调教的车,行驶质感跟我的斯柯达明锐非常相似。VS5开起来就是熟悉的大众车的感觉,底盘的调教也是大众的风格,用扎实和紧凑来形容底盘带给我的感受再恰当不过。4S带我体验了0-100KM急加速,和100KM-0KM丢方向盘急减速。在丢方向盘的情况下ESP迅速介入,车身没有发生偏向非常稳妥的就刹住了。体验过后就定了,就是它了。【请勿自行实验,体验为封闭道路专业人员带领下的试车】。

捷达=德系工艺+大众品质+高性价比
谈价订车篇
既然都决定就是它了,那还等什么了,谈价吧。4S报出来综合优惠5000的价码,现在这行情,5000?开玩笑吧。想定2021款的铂金灰。哦对不起,铂金灰这个颜色只优惠3000,纳尼?你又在开玩笑吧?我是那种不喜欢磨的人,直接告诉4S,我已经对比过其他店了。如果你不能报出比人家更优惠的价格或者说告诉我人家优惠多少你就可以优惠多少这些,那对不起我就回别人家去买了。因为我不能辜负了别个销售对我的诚意。几经协商以一个大家都可以接受的价格签订了合同。【论坛公开信息就不泄露人家的底价,有想了解详情的的可以PM我】

防水图
VS5改装篇
由于我买的是丐中丐版的自动挡,需要升级的东西太多,下面就一一为大家介绍一下我都升级了些什么。
最重磅升级-改装大众老PQ平台风琴式油门踏板
老大众车主都知道上两代的大众系列的车,都是使用的地板油油门踏板也称风琴油门踏板。至于为什么要升级这个玩意,我相信开过老大众的人都清楚,风琴式油门踏板和悬吊式油门踏板的差异,那简直了。
先普及一下什么是风琴式油门踏板吧。
先普及一下什么是风琴式油门踏板吧。

地板式油门踏板、悬吊式油门踏板,只是油门踏板的不同形式;地板式油门在剧烈驾驶、持续保持深踩油门时,控制起来更为轻松、精确;而悬吊式油门,更适合休闲驾驶,因为踏板是从上方垂下,踏板处处于最远端,所以就如同杠杆的力臂最远点,咱们只要用脚尖稍微使点劲、就踩得动,不像地板式油门、必须得把脚掌与之贴合,才能灵活掌控!
【说干就干】联系了专门大众原厂油门踏板改装的师傅。2021年6月4日下午1.30分开整
【说干就干】联系了专门大众原厂油门踏板改装的师傅。2021年6月4日下午1.30分开整

开始改造前的样子

这是待改装上去的大众原厂的风琴式油门踏板

正宗德国狼堡原装进口海拉油门踏板

这个是拆卸下来的原配悬吊式油门踏板

这个是风琴式油门踏板的固定件,改装后的油门踏板就是固定在这上面的

然后将固定底座固定在车身上

再在上层地毯上进行切割,便于安装油门踏板

将油门踏板装到固定支架上的效果

整体完工图
由于我这个不是教学贴,只简单的记录了几步,以及改装前和改装后的效果。若需要了解改装步骤请移步论坛帖子:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8141cd9f5e0803d6/70876749-1.html
【改后感】
又从新回到了我驾驭斯柯达明锐的感受,脚只需要轻轻放到踏板上即可。踏板行程更长了,油门控制更细腻了。嗯 是熟悉的感觉!!
由于我这个不是教学贴,只简单的记录了几步,以及改装前和改装后的效果。若需要了解改装步骤请移步论坛帖子:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8141cd9f5e0803d6/70876749-1.html
【改后感】
又从新回到了我驾驭斯柯达明锐的感受,脚只需要轻轻放到踏板上即可。踏板行程更长了,油门控制更细腻了。嗯 是熟悉的感觉!!
升级二-360航空软包

在本地的一家实体店,在完成改装油门踏板后升级了360航空软包。
施工图一
施工图一

施工图二

主驾位竣工图

主驾位竣工图
参考费用:400-800元,根据所选材质有较大差异
参考费用:400-800元,根据所选材质有较大差异
升级三-低配版升级自动大灯,自动雨刮,开启隐藏功能
由于我购买的是最低配置的自动挡,发现有个问题,就是在车辆进入隧道或者天色有点暗的情况下,仪表盘的显示会熄灭。就看到两颗指针,看不到数值,由于后期是老丈人用车,并且是个新手,我觉得这样对他的使用好像不太方便,于是乎就闲鱼找到了专门升级自动大灯的,升级了自动大灯,自动雨刮等功能,由于是自己作业,就没有拍详细的作业过程。献上VS5隐藏功能列表供各位参考

我升级了1-2-3-4-5-6-7-8-9-11 这几个项目。
参考费用:改装原厂自动大灯+自动雨刮+开启隐藏功能=200-300元
参考费用:改装原厂自动大灯+自动雨刮+开启隐藏功能=200-300元

这是第六项,开门同侧刹车灯点亮效果展示。
升级四-升级原厂高音喇叭
有个歌曲怎么唱来着,骑上我心爱的小摩托……
对对对,VS5的喇叭声音就是摩托车喇叭的声音,大众原厂大多数车型都是标配的双蜗牛喇叭,到了捷达这里就简配了 成了一个喇叭了。于是实在不能忍,换了它。
对对对,VS5的喇叭声音就是摩托车喇叭的声音,大众原厂大多数车型都是标配的双蜗牛喇叭,到了捷达这里就简配了 成了一个喇叭了。于是实在不能忍,换了它。

原厂高音喇叭

高音喇叭一分二分配线
参考费用:100元
参考费用:100元
升级五-全车6门隔音
之前已经说过了,VS5噪音感人,于是淘宝购买了全车隔音胶条对其进行隔音处理。要说效果还是有点,至少关门的声音更厚重了些。

升级六-轮胎螺丝盖-待更新买家秀
这个简配真是让人醉了,连轮胎螺丝帽盖子都没有了,简直是太尴尬,好在某宝有配套产品。于是果断升级之。
效果图待更新,已经安装了 忘了拍照。
效果图待更新,已经安装了 忘了拍照。

升级七-后备箱垫-待更新买家秀

没错,VS5最低配没有后备箱垫,我觉得还是需要的,后备箱要是放点什么东西,一点隐私都没有了。尴尬了。
升级八-全包围后备箱垫-待更新买家秀

老丈人是泥水匠,工具都得放后备箱,于是我觉得还是需要做个全方位的保护,不然一年后这车也就估计脏的没样子了。
升级九-原厂超纤皮座套-待更新买家秀

原厂的布艺座套弄脏了就没法洗了,于是还是某宝升级了一套座套,等待到货反馈买家秀。
升级十-四轮挡泥板+后轮内衬

加装完挡泥板和后轮内衬的效果图
【科普】为什么要加后轮内侧:如果你不加,不下雨还好,如果你不加,下雨后面不坐人也还好。如果你不加,下雨的时候,后排坐人,那请你一定要告知他,请小心上下车。因为轮胎带起来的泥巴可能会甩到车门内会搞到他腿上,这样的人 简称泥腿子
。
【科普】为什么要加后轮内侧:如果你不加,不下雨还好,如果你不加,下雨后面不坐人也还好。如果你不加,下雨的时候,后排坐人,那请你一定要告知他,请小心上下车。因为轮胎带起来的泥巴可能会甩到车门内会搞到他腿上,这样的人 简称泥腿子
。

这个角度看一看
总结篇-500公里用车报告
【油耗】提车1周开了500公里左右,最快干到了100码。加的95号汽油,首次加油50升好像也就跑了500公里左右。磨合期油耗这么感人吗?10L/100KM!!!!
【行驶】高速比较稳,颠簸路段胎噪过滤不是很完美。过弯侧倾小。
【异响】左侧驾驶位门板有轻微异响。
【提速】舍得给油,提速就快,毕竟是1.4T高功率版本的发动机。
好了。就先说这么多了。总之一句话捷达VS5,你值得拥有。关于以上升级或改装纯属个人喜好,翻出来也是供大家参考,不喜勿喷。再次感谢大家!
【行驶】高速比较稳,颠簸路段胎噪过滤不是很完美。过弯侧倾小。
【异响】左侧驾驶位门板有轻微异响。
【提速】舍得给油,提速就快,毕竟是1.4T高功率版本的发动机。
好了。就先说这么多了。总之一句话捷达VS5,你值得拥有。关于以上升级或改装纯属个人喜好,翻出来也是供大家参考,不喜勿喷。再次感谢大家!
打开汽车之家 阅读体验更好