#冬测讨论#Su7冬季续航之王，雷军吹过的牛都在逐一实现

各位车友们，大家好，小米Su7 汽车之家冬季首测结果出炉了，那成绩在热门新能源组中是比较优秀了，在零下24°的极寒挑战中，成为了名副其实的“电动车冬季续航之王”！

一提到电动车冬季续航，不少车主都会眉头紧锁，毕竟那寒冷的气温就像是电动车续航的克星。但是小米Su7 这次成绩告诉我们，用心造车会收获到结果的！在这场测试中，小米SU7不仅跑出了385km的惊人实际续航，更是让我们看到了它在极端条件下的硬核实力。雷军当年立下的那个Flag，现在看来，正在一步步变成现实。

那么没有对比就没有伤害，我们看看友商“遥遥领先”的享界S9，虽然同样拥有800多公里的标称续航，但在实际测试中，它的表现却略显逊色。319.8km的实际行驶里程，与小米SU7相比，差距一目了然。更别提享界S9车内那冻得让人直打哆嗦的空调了，司机们纷纷戴上雷锋帽、手套，与前排乘客的“搓手取暖”形成了鲜明的对比，这无疑也影响了其整体的驾驶体验和测试结果。

那么，小米SU7究竟是如何在冬季续航上如此出类拔萃的呢？答案或许就藏在它那精细的热管理系统中。通过先进的热能回收技术，以及对电池温度的精准调控，小米SU7得以在极寒条件下依然保持电池的高效运行，从而确保了更长的续航里程。

雷军曾说：“10倍的投入，认认真真的研发。”从小米SU7的这次测试中，我们再次看到了这句话的分量。小米汽车用实力证明了自己在电动车领域的决心和实力，也让我们对未来充满了期待。毕竟，在这个竞争日益激烈的市场中，只有不断创新、不断突破，才能站稳脚跟，成为真正的王者。最后不是我要硬夸小米，这辆车从诞生之初，就开始全网实测了，最后反正是结果没输过！