入手12年2代途锐3.0T HYBRID混动版本 开始全车整备

年近三十岁了   之前买过大众迈腾    三菱帕杰罗   本田CRZ两门混动小汽车    还有GL8 以前做的是高端二手车业务     后来赶上疫情效益不好损失了很多  后来又做了高端车修理店主修高端车电路高端车电脑版模块疑难杂症还有新能源汽车等   之前因为损失就把之前的车都卖掉了   后来又买了一台长安新能源车代步 直到两个月之前突然又想买车了   店里的效益还可以    想过买老款途乐Y61    丰田LC80     但是媳妇不让买  说那些车的岁数比我还大了   而且回来还要改装又是一笔不小的费用  店里才刚刚有起色    所以我的越野梦又破灭了    之后我想了很久   还是买一台兼顾家用的   因为我不喜欢普通的车   这些年接触的各种车型实在是太多了    所以越冷门我越喜欢 后来又考虑到林肯的MKT    3.5T双涡轮增压的排量   提速6秒多  回来只需要小小的改动一下就能进5秒多   5.3米的车长   六座带冰箱   配置可以说应有尽有    然后就开始找车  后来在南京找到了两台   车况也还说的过去   但是我是河北的  我们这里接收国5    虽然可以通过一些特殊手段弄过来   但是想想这车玩几年在卖掉还不知道会亏多少呢   以前不会这么想问题   只是喜欢买了就好  对了那车新车指导价119.8万  现在二手车价格   17年的也不过15万的成交价   。我身边的朋友开大众的挺多的    说让我不行买个大众吧  我想了一下   除了大众的子品牌就还剩途锐和辉腾了   这两款车不管多大排量的我都开过   而且我才这岁数开辉腾属实不太合适 因为之前收过很多途锐   各种排量都有   然后突然想到途锐有一款3.0T混动   那还没开过  应该也会省点油  而且这车的配件和保时捷卡宴还有奥迪Q7的都是差不多的  这车大毛病几乎没有其他问题我都可以解决  然后就开始找11-14年之间的3.0T混动途锐    功夫不负有心人  找到一个12年的原籍北京   但是车主是我们沧州的  当时在北京做生意买的这个车后来北京的项目完事了就把车迁回来  但是这个车也是国4的  所以就落到了山东   中间是一个车商在联系   所以砍了几天价  然后看车试车拿下  拿下后第一件事就是把户先弄过来  自己看照片吧    说下车况吧   当时看车电动尾门不好使   无钥匙进入不好使这都是小问题到家之后自己都解决了   全车没有事故  但是划痕补漆不少   也无所谓了  只要没有事故  这么多年的车了补漆很正常   多点就多点吧  还有四个轮毂原车主改装了一套20寸的ABT轮毂   可惜都有不同程度的刮伤还有两侧气门室盖漏油   亮发动机故障灯  电脑检测是二次空气的故障   因为当时是热车  所以没发现  凉车启动会有哗啦啦的异响几秒    这些都是这台车的通病  无所谓了

以上都是废话接下来请欣赏