【小野怡情】川西小环线|雪后绝美的黄龙九寨沟，瑞虎8 PLUS相伴

犹如人间瑶池

震后的九寨

雪后的黄龙

碧色乖张

纯净的蓝色

五彩斑斓

雪国世界长海

大美川西，1起打开

我们从成都一路向西，在阿坝迎来了属于我的2020年第一场雪

这次我开的是全新的瑞虎8 PLUS，它的外观非常好看，进气格栅很像渐变的星辉，全车一共242颗LED光源，就光日行灯都是由两条晶体灯具组成的，非常霸气；在雪山下不由得想给它拍一张熠熠生辉的感觉

另外因为它不光有360全景影像，更有全透明鸟瞰式的全景倒车影像，所以不管在什么地方都可以轻松停车，对女司机还是蛮友好的～要知道车身的尺寸不小呢，要是没有这么多摄像头保驾护航，那真容易剐蹭。另外在通过非铺装路面的一些路况的时候，这个功能也是妥妥的贴心和安心

第二个原因，就是它的豪华座舱
全新瑞虎8 PLUS提供了5/6/7座三种座椅布局12种组合方式供消费者选择，其中5座版第二排可平整放倒＋头枕/枕头自由转换260mm。在休息过程中更加舒适。座椅样式经过重新设计，菱形缝线设计提升高级感。前排座椅的填充物软硬适中，座椅两侧的包裹性很好，打孔设计更有质感。主副驾座椅均支持座椅通风/加热功能，十分实用。

它的头枕，无论前排还是后排，都有可以调节30度的配置，官方叫做“航空舒压头枕”，我只知道不管是开车，还是坐在后排，把头枕两边翘起来之后，头部的支撑感都是一级的好，长途驾驶起来再也不用担心脖子酸痛了

后排坐着也是享受，不但空间超大，还给配备了两个原厂的抱枕，“陆地飞行舱”名副其实

选它的第三个原因啊，就是科技配置丰富
智能管家“小奇”靠语音就可以唤醒，而且语言的识别率非常高，在开车的过程中也不用去操作空调啊天窗这些功能，直接告诉小奇冷了还是热了，它就能马上给你安排的明明白白，而且更智能的是，比如你要开窗户，你坐在主驾位置说它就开主驾窗户，坐在副驾说就开副架，特别聪明

小奇还能主动进行情感关怀，时不时的还要问我累不累需要休息，一路旅行自驾有它相伴，还挺有趣的

路上还能用生活娱乐系统各种听歌、查询吃喝玩乐的信息，哦对了～音箱是索尼的哦，音效超好～～

选它的第四个原因，肯定是因为它的空间！！长途自驾我们行李太多了，再加上吃的用的，手机充电宝这些，我真的需要车内的储物空间够大！瑞虎8 PLUS车内的储物空间设计的非常好，它的中间做了一个悬浮的双层中控台设计，中间可以放下手机这样的小物，还能够直接放一个包，完美～

后备箱就更不用说了，看看我们这满满当当的后备箱～二排座椅放平的话，整个后备箱像床一样大，出行利器

哦呦～～介绍完我这一路川西之行的好伙伴，咱们就出发！正式向黄龙进发

运气真的很好，到达黄龙的早上，下了属于我2020的第一场雪

雪后的黄龙一片纯白

黄龙风景名胜区位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县，是中国唯一保护完好的高原湿地，海拔从1700到5588米，跨度很大。

景区由黄龙沟、丹云峡、牟尼沟、雪宝鼎、雪山梁、红星岩，西沟等景区组成，主要景观集中于长约3.6公里的黄龙沟，沟内遍布碳酸钙华沉积，并呈梯田状排列，我们从最低处进入黄龙，一路穿越挂满了雪的原始森林，沉浸在这片雪国世界之中

雪越下越大，本来无意挡雪，但却发现撑伞拍照也很美，倍感庆幸，选了今天来到黄龙。

而且虽然看似白茫茫的，但其实温度并不是很冷。一路顺着栈道向上，海拔缓缓上升，也并没有高反的感觉，只觉得空气和心情都变得异常清新

黄龙地区地貌总体特征是山雄峡峻，其特点是角峰如林，刃脊纵横；峡谷深切，崖壁陡峭；枝状江源，南直北曲。一般峰谷相对高差千米以上，3700～4000米以上多为冰蚀地貌，气势磅礴，雄伟壮观。

黄龙以彩池、雪山、峡谷、森林“四绝”著称于世，再加上滩流、古寺、民俗称为“七绝”。一路向上，出了原始森林，就到了立于山地腹地的黄龙古寺

大雪盖住了古寺中的松树，一切都是最虔诚的样子，寺庙的香火并不旺盛，许是黄龙太美了，大家都疏于许愿，因为到了这里，其实心中的某些心愿，也算是真的达成了

如果让我许愿，还是希望这样的人间美景，永世长存把；转念一想，又觉得自己蛮幼稚的，这份美景当然会永世，它会随着时间不停变化，比我们人类留存的时间或许还要久

离开了黄龙古寺，就正式要进入黄龙最美的部分啦～

黄龙沟的沟内遍布碳酸钙华沉积，并呈梯田状排列，以丰富的动植物资源享誉人间，享有“世界奇观”、“人间瑶池”等美誉。

五彩池的观赏路线有两条，一条近观，一条远观。我更喜欢看全景，所以走了远观的那条路，走到半山腰，就发现美丽的斑斓彩池，可惜的是相机无法拍出它的美，在白雪的簇拥中，简直人间仙境

在空中，或许可以把这绝世美景揽入眼底吧

黄龙多喀斯特峡谷，空间多变，崖峰峻峭，水景丰富，植被繁茂。依谷底形态分，有丹云喀斯特溪峡，扎尕钙华森林峡和二道海钙华叠湖峡等数种。

黄龙境内涪江江源为一主干东西树枝状水系，上游河床宽平，下游峡谷深曲，南侧支流平直排列，北侧支流陡曲排列，形成上宽下深、南直北曲的独特江源风貌。

黄龙钙华景观，类型齐全，钙华边石坝彩池、钙华滩、钙华扇、钙华湖、钙华塌陷湖、坑，以及钙华瀑布、钙华洞穴、钙华泉、钙华台、钙华盆景等一应俱全，是一座名副其实的天然钙华博物馆。它规模巨大：黄龙沟连绵分布钙华段长达3600米，最长钙华滩长1300米，最宽170米；彩池数多达3400余个；边石坝最高达7.2米；扎尕钙华瀑布高达93.2米。这些都属中国之最，世界无双。它分布集中：在全区广阔的碳酸盐地层上，钙华奇观仅集中分布在黄龙沟、扎尕沟、二道海等四条沟谷中，海拔3000～3600米高程段。它过程完整：区内黄龙沟、二道海、扎尕沟分别处于钙华的现代形成期、衰退期和蜕化后期，给钙华演替过程的研究提供了完整现场。它组合精巧：在黄龙沟3600米区段内，同时组接着几乎所有钙华类型，并巧妙地构成一条金色“巨龙”，腾翻于雪山林海之中。

它过程完整：区内黄龙沟、二道海、扎尕沟分别处于钙华的现代形成期、衰退期和蜕化后期，给钙华演替过程的研究提供了完整现场。它组合精巧：在黄龙沟3600米区段内，同时组接着几乎所有钙华类型，并巧妙地构成一条金色“巨龙”，腾翻于雪山林海之中。

从蓝色到黄色，黄龙用它丰富的地质特色演绎了什么叫做人间五彩瑶池，一场雪是我的幸运，或许多年之后有机会再来这里，我还是会记得今日。雪中的一抹蓝，和阳光出来后，闪着波光的池水

离开黄龙后，我们一路向九寨沟进发。然后在路上突然遇到了雪状的云雾，世界一片模糊，能见度非常低，我们不得不停车，等待这片迷雾散去

后面的巨幅广告牌，已经隐没在了云雾之中，风带着雪，把天地都混淆了

慢慢云雾散去，岷山山脉逐渐显露出来，我才知道！！我原来身处在这样绝美的环境之中而不自知。海拔4000米的观景台，因为来自美景的震撼，让我完全来不及高反，只想要沉浸在此时此刻

遇到了同样在等待云雾散去的藏族小哥，它骑行到这里，十分佩服

云雾尽散，山脉的轮廓逐渐清晰可见，如此壮美的山河，考验我车身结构的时候到啦～～哈哈，自驾的另一个好处，随时随地的拍照

自驾中最珍贵的部分，其实是有一些故事和经历，可以歌唱。如果在路上我感觉到自由，我就总是想起和姐们儿开车去大理的那一次，我们租了辆租车公司里最便宜的车，不能放歌，就在一个小卖店买了个10块钱的那种会亮七彩灯的音响，一路伴着超差的音效听了一路的理想三旬。

一晃多年，自驾去了一个又一个地方，每当在路上看到透彻的蓝天白云，还是会想起当年的时光。旅行给我最大的改变，是让我看到了更辽阔的世界，许多生活中的忧虑会在无垠的世界中变得微不足道。

真幸运，这一路有瑞虎8 PLUS陪伴，有一些故事和经历，可以记录，可以歌唱。而它更加注重驾乘人员的健康，提供了空气质量管理系统，在我们实际驾驶过程中，当车外沙尘进入车内后，关闭车窗仅30秒左右，完全就感觉不到沙尘的存在了。

透过全景天窗看世界，感觉也不错，挂着雪的松，透彻的天空，这才是旅行中的温暖和安全感，有意思的是它还可以通过语音的方式打开。

全新瑞虎8 PLUS在NVH表现上也很用心，20处空腔隔断30多处多层减震板结构，以及60多处吸音棉，让它在0-80km速度区间尤为安静。

不仅如此，它还拥有远程调温、人脸识别快速上车、手机无线充电等贴心功能。车内的小心机的设计非常多，放太阳镜的盒子，拿取方便，肯定是知道这一路上天气多变还有雪，太阳镜是刚需啊～贴心*1

车内化妆，贴心*2

可调角度的超级舒适航空级头枕，贴心*3

居然还有换挡拨片，贴心+高端*4，在实际使用过程中，反应迅速，增加了驾驶乐趣

电子档把，和触控的按键，可以直接调节驾驶模式，随时应对不同的路况，实际使用过程中反应也很迅速。

有关温度的设置也可以直接在液晶面板上调节，我最爱的就是座椅加热的调节，可以选择座椅加热的位置，非常方便，即使在开车驾驶的过程中也超级简单。

九寨沟位于四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县境内。地处青藏高原、川西高原、山地向四川盆地过渡地带，它是一条纵深50余千米的山沟谷地，因沟内有树正寨、荷叶寨、则查洼寨等九个藏族村寨坐落在这片高山湖泊群中而得名

都说“九寨归来不看水”这句话只有真正到过九寨的人才会懂
因为这里的水，像是天堂中的蓝，不存在于浮世，只存在于梦境里

九寨的水

泉、瀑、河、滩108个海子，构成一个个五彩斑斓的瑶池玉盆。长海、剑岩、诺日朗、树正、扎如、黑海六大景观，呈“Y”字形分布。翠海、叠瀑、彩林、雪峰、藏情、蓝冰，被称为“六绝”。神奇的九寨，被世人誉为“童话世界”，号称“水景之王”。

九寨沟自然保护区内有108个高山湖泊，它们大部分成群分布，面积大小不同，小的半亩，大的千亩以上。一条沟有如此之多的高山湖泊，这在全国、全世界也找不到第二条。

游走在九寨沟内，不光水是绿色的。整个世界都是绿色的。四周覆盖着郁郁葱葱的原始森林。

九寨沟大型瀑布有17处，为九寨沟诺日朗瀑布。保护区内最大的湖泊为长海子，它由此向南达7公里。

九寨沟是水的世界，也是瀑布王国。所有的瀑布全都从密林里狂奔出来。这里有宽度居全国之冠的诺日朗瀑布，它在高高的翠岩上急泻倾挂，似巨幅品帘凌空飞落，雄浑壮丽。

有的瀑布从山岩上腾越呼啸，几经跌宕，形成叠瀑，似一群银龙竟跃，声若滚雪，激溅起无数小水珠，化作迷茫的水雾。朝阳照射，常常出现奇丽的彩虹，使人赏心悦目，流连忘返。

美丽的诺日朗瀑布

水，真的是九寨沟的精灵，而九寨沟的海子更具特色，湖水终年碧蓝澄澈，明丽见底，而且随着光照变化、季节推移，呈现不同的色调与水韵。

秀美的，玲珑剔透；雄浑的，碧波不倾；平静的，招人青睐，每当风平浪静，蓝天，白云，远山，近树，倒映湖中。水上水下，虚实难辩，梦里梦外，如幻如真。一湖之中鹅黄，黛绿，赤褐，绛红，翠碧等色彩组成不规则的几何图形，相互浸染，斑驳陆离。

当你视角移动，色彩亦变，一步一态，变幻无穷。整个沟内，奇湖错落，目不暇接。百余个湖泊，个个古树环绕，奇花簇拥。湖泊都由激流的瀑布连接，各具特色，变幻无穷。

被誉为九寨沟六绝之一的彩林，覆盖了景区一半以上的面积，2000余种植物，争奇斗艳，林中奇花异草，色彩绚丽，沐浴在朦胧迷离的雾霭中的孓遗植物，浓绿阴森，神秘莫测，林地上积满厚厚的苔藓，散落着鸟兽的翎毛。

铺满雪的彩林迎着碧色的水，更加别又一番韵味，就像是上帝的眼睛，使人产生一种浩渺幽远的世外天地之感。3万顷莽莽苍苍的原始森林，随着季节的变化，呈现出种种奇丽风貌

偶然捕捉到的小鸟，很是灵动

九寨沟的最后一站，我选择了长海。彼时山上布满皑皑白雪，皑皑雪峰，尽收眼底。艳阳下的冰斗，让人头晕目眩。尕尔纳山上，极目远眺，山峦逶迤，深谷幽壑。满天星斗，一览无余。云海连天，絮浪翻腾，峰峦锋锷，时隐时现。

2017年08月08日21时19分46秒在四川阿坝州九寨沟县发生7.0级地震，九寨沟景区遭到地震破坏，部分景点和通往景区的道路受到山体滑坡的损坏，火花海和诺日朗瀑布被震坏已不复存在。这是来自各大媒体令人心碎的报道

但其实，九寨沟的行程从最远古算起，已有4亿年的历史，随着地壳运动、物质沉积等等地理变化，九寨沟最终才变成今天的样子

地震虽然让她失去了我们熟知的景点，但其实也产生了新的美景，九寨沟，就是在“毁坏”中不断的自我更新，昨天，今天，明天，都不会是它最终的形态。

它的未来，它的最终，或许我们这一代人，下一代人，都无法预知。

我们能做的，只有保护环境，让它以自然的更迭方式去自我创新，而不是人为的开发和破坏，去成为人类心中想要的样子。面对大自然，人类也只是其中太小太小的组成部分。

行程即将结束，仍有许多在路上的景色没有看全
感谢川西送我的这一场雪

感谢瑞虎8 PLUS 的一路相伴

它贴心丰富的科技配置，给了我旅行中更加安心的体验

它搭载与星途LX同款的1.6TGDI＋7DCT动力系统，被评选为"中国心"2019年度十佳发动机之一，众所周知，全球最知名的发动机奖项是沃德十佳发动机！但它仅测试美国本土销售的车型，与我们现实购车还是存在不小的差异。与此同时，“中国心”年度十佳发动机奖项无疑更具参考价值。实际动力表现上，全新瑞虎8 PLUS在开起来给我一种轻松的感觉，即便到了海拔4000左右，动力衰减的情况下，实际输出还是比较充沛的，同时在燃油经济性上，即便我们人员、行李满载，走在高海拔路段上，它的实际油耗也只在8L左右。

值得一提的是，奇瑞品牌还首发了1.5TCI＋48V轻混动力系统，其轻混系统是通过48V电池给48v电机提供电能，实现助力及能量回收功能，同时在常温冷启动时优先使用48V轻混系统，在燃油经济性和动力表现上都得到了不错的提升。

它舒适的座椅、头枕和大空间，给了我旅行中的从容

它贴心的各种小心机设计，不仅看上去很精致，在实际使用中也具有满满的机械质感，给了我乘坐的舒适感受

它帅气的外观和霸气的尺寸，也成了我旅行中拍摄的可爱伴侣

旅行的意义，永远在于出发
不在路上，很难真正见到世间繁华

最后的话，送给看到最后的你