选择汉是最正确的决定

上周末朋友说一起出来玩玩,顺便想看看我的座驾,我想都没多想,必须去,嘿嘿,我的汉EV一定要晒出来才行。我怎么也要去给他开开眼!谁说自主汽车品牌不行,错啦,至少在新能源汽车领域比亚迪是很牛的,就说汉EV吧,在很多方面都超过了model 3,即使是现在让我重新再选择一次,我还是会选择汉EV! 


汉EV定位中大型轿车,2920mm的超长轴距,近五米车身,线条感强。看看这张前脸,龙脸的造型十分传神

矩阵式LED大灯,有自适应远近光功能,还具备延时关闭和自动开启功能。

赤帝红,漆面表面非常光洁,而且车漆亮闪闪的。提车的当天我就去做了镀晶,所以现在看起来效果特别明显,等几个月我再去做一次维护,据说效果可以保持一年时间。

大轮毂、低风阻轮毂罩,再加上布雷博刹车钳,写满了性能二字。


要我说,汉EV的颜值没得挑,绝对比model 3好看。


随处可见缝线和软包,从一开门就可以感受到豪华的气息。

汉EV的内饰和model 3不同,它有一种独特的中式美感。中控台采用对称式设计,悬浮式中控屏占据了正中间,液晶仪表盘、多功能方向盘、空调出风口和音响扬声器在两边,设计简约,但很耐看,作为车主我觉得有归属感,坐到车里能感受到温馨的感觉,而不是冷冰冰的所谓的那种“科技感”。


主副驾驶座都有电动调节功能,两个座椅都可以通风加热,主驾驶位还有座椅记忆调节,贴心的功能。

中控屏大,15.6英寸,功能多,在不同的界面里面可以找到对应的功能, 逻辑非常清晰,使用起来和手机、ipad差不多,上手没有任何难度。智能语音识别成功率高,优化得不错。


汉EV车里的物理按键比较少,这一点和model 3非常相似,保留下来的只是一些常用的功能按键,我觉得很有必要,因为这样用起来反而快捷一些。比如说驾驶模式调节、回馈设置、空调设置等等,就在挡把附近,很容易就找到。

说说开起来如何吧。我的汉EV是双电机驱动,加速就一个字:快!加速度呈线性增长,一点不肉也不会窜,起步平稳,二次加速能力也很强劲。

副驾驶有老板键,就问大气不?!


空调控制,液晶仪表给足了尊荣感。

坐了汉EV再换到model 3上会觉得很憋屈,因为model 3的空间真心很小,而汉EV无论是轴距还是车身宽度都比它大上一圈。朋友试了我的汉EV也不得不承认,这就是事实,对比就能发现其中的差距,事实胜于雄辩!

后排的尊荣感在中央扶手上也能找到,汉EV的设计师考虑得太周到了,加鸡腿!

这次我和朋友的车都开出来了,一次简单的对比说明了很多,我的汉EV不仅是颜值高,在性能在配置方面也遥遥领先,满足了我心里的一点小骄傲,开心!

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2026/6/2 23:52:09