几何e萤火虫两周用车分享，动力和电量一点也不虚

9月中旬提的几何e萤火虫流光版本，当时买车的时候最后落地8.2万，到现在开了有2周左右，充电了一次，昨天去公园是第二次充电，买车之后一直开着上下班，周末的时候偶尔去公园玩一玩。几何e萤火虫这个车开起来很丝滑，毕竟是纯电车，没有燃油车的顿挫感，上车直接挂档就走，很方便，下车锁车的时候电源自动关闭。

「关于耗电情况」
昨天晚上临时有事，开着出门，走的时候电量还剩63%，这次出门往返大概是35公里左右，到家的时候电量还剩60%，感觉没耗多少电，也可能是我开的比较满慢吧，最高的车速也就是70迈左右，平均耗电12.7左右。

「空间够大，坐五个人完全足够」
这个车后排可以放倒，如果是日常搬东西啥的，放倒后排，能装不少东西。后备箱的空间可以放得下大概5个21寸登机箱，然后后排做了3个人，也不挤。

「动力毫不逊色，超车推背都有」
几何e萤火虫应该属于A0级别的车型，但是它在空间和外形上肯定是超过了别家A0级别车的，比如说比亚迪海鸥、五菱缤果，而且这台车的动力很足，起步的时候推背感会有，起步加速确实反应很快。

「车机系统，很灵敏不卡顿」
截止到目前位置，我这个车机还没有出现卡顿的情况，就是到了偏远的地方网络可能会不好，这个倒是可以理解，毕竟手机到了偏远的地方也会信号不稳定。说到车机，我还觉得几何e萤火虫有一个点做的挺细节的，就是怀档的设计，怀档配合着中控屏幕的，看着屏幕字母换挡，不用担心挂错了，而且还有倒车影像，这个就比较方便。

「总结」
从我个人的感受来看，我比较推荐家庭和女生考虑这款车，省钱、价格也不贵，主要是非常的好开，即使是刚拿驾照的人来说，也会很快上手，8万块钱出头买一个这样配置的车确实很划算。