BBA,日系三杰,大众别克质量反馈论坛全部逛完之后……
说实话,这年头买车跟买彩票一样,买彩票想中奖的几率等同于买车不想发生任何故障的几率!
今天为了核实一款车是不是跟网友说的一样——故障率遥遥领先,特意去了车质网和之家的论坛。不多说,直接上图:
今天为了核实一款车是不是跟网友说的一样——故障率遥遥领先,特意去了车质网和之家的论坛。不多说,直接上图:

2018款凯美瑞,车身附件及电器故障率投诉101件,发动机和变速器投诉合计73件,最近有车友发帖大修2018款发动机和变速器的,八速爱信!爱信不信


18款奥迪A4L变速器投诉128件,这个投诉应该算是这几款车里最高的了!

北京背驰C级,总投诉102件,用户满意度1.8分(总分5分),厂家回复率不到一半


华晨宝马5系应该是这几款车里总投诉最少的。但也是最贵的!这个厂家回复率只有12.7%,有点不敢直视。客户满意度仍然只有1.8!

神车帕萨特。厂家回复率几乎满分,卖的多还是有道理的,不只是他便宜!当然投诉率也是杠杠滴!

迈腾…跟帕萨特差不多!

上汽大众-速派!难道我看到的是假速派?先不说投诉,看客户满意度和厂家回复率,都说斯柯达是大众干儿子,我咋看不出来
,鉴于速派每月4千左右的销量,这个投诉率比上面两位干哥哥高!
,鉴于速派每月4千左右的销量,这个投诉率比上面两位干哥哥高!这是车质网的数据,之家依然有数据,车友们可以对比参考!当然,他们的销量是和他们的投诉率成正比,话说回来,有的神车已经不再是神车,但是有的烂车确实比以前更烂了。想买车的自己找认识修车的朋友,真实了解,询问他们的意见,不要听信网上的。

差点把这货忘了,最近之家论坛讨论最多的是引擎盖弹起的保护装置,据说维修费用1_2万
,广本套路深,我要回农村!
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