【迎暖春送积分】这样开车绝对省油

油价的不断上涨让每个VV7的车主都会搜刮来各种节油的办法，有的人习惯空挡滑车，有的人尽量少用空调，有的则选择少加油来降低车重。实际上，在我们认为正确的节油方法和驾驶习惯中，也存在不少误区。以下是我整理的开车节油的驾驶技巧和经验，希望能对各位VV7车友们有所帮助。

刚刚从4s开出来的车子，这已经是一年前的事情了

WEY它洗白白~~

节油驾驶技巧篇

不要频繁加油

有很多人习惯让汽车“少食多餐”，每次只加少量油，用完之后再加，他们的理由是：少加油能够减少车重，从而降低油耗。其实，这样做非但没有节油效果，而且还会对发动机以及油箱造成伤害。很多人习惯频繁加油，每次等油箱亏油了报警灯亮起之后再加油，殊不知报警时油箱内油量已经非常少，导致油泵超负荷工作，而且对发动机也有损伤。“我自己也简单做过实验，这样频繁加油并不比正常加油节油，反而在频繁去加油的路上还会更费油。”

冬天洗车真冷~~

切忌急起急停

另外一个提升油耗的行驶习惯就是“急起急停”，柳实介绍，车辆行驶中一次并线就会损失0.004升油，而急起急停无疑是最费油的，因此平时驾驶车辆一定要平稳，注意观察路况，提前预判收油减速，节油效果很好。柳实介绍，如果是行驶在山路上，对于弯道的角度一定要有预见性，例如一般山路都是7米宽，当你行驶到一个弯道处发现道路变宽了，就可以预判这个弯道角度可能大于90，需要提前减速。

这油耗可以吧，我可不是啥天残脚

不可长时原地热车

很多VV7车主或许也被老司机“教育”过冬天启动车辆后一定得原地怠速预热发动机，其实，这样的做法是错误的，长时间的原地预热发动机不仅严重损害发动机，而且还会十分费油。需要原地热车的是曾经的老车，现在汽车都是电脑控制，在起步慢行的过程中就可以完成预热，如果长时间的原地热车不仅会增加油耗，而且还会导致发动机内部产生积碳，影响发动机使用寿命。一般情况下，即便在寒冷的冬季，2-3分钟的热车时间已经足够。

影响油耗的因素总结

1、先进的汽车技术性能对油耗至关重要

其关键技术包括三项主要内容。

①降低车辆自重车重与油耗的关系成正比，据报道车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。
②改进汽车造型车身风阻系数小，油耗会显著下降，这两者的关系成正比。车窗打开会增加风的阻力，尤其是逆风行驶时阻力会更大。
③尽量提高发动机的热效率一般汽油发动机的热效率(也就是燃油转化成有用功的比例)达到30%之多，而柴油机已达40%。

总结：从上面几点来分析，VV7作为中大型SUV，自然而然车身设计是把双刃剑，大，稳，重，颜值高。那么弊端就来了，重，大，就会在油耗上有所增加，所以从这些角度出发，我们是无法改变的，那么反过来想，车辆上减少不必要的配重，是不是就可以适量的降低油耗呢？比如，不必要的用品，装饰，道具等等。积少成多嘛，我的VV7上，基本上除了必备的一些脚垫，遮光，工具之类的，就不会放其他的了。

同时，减少车辆的风阻，说白了，就是在车辆高速飞驰的时候，关上你的窗户，天窗，就可以做到啦。轻轻松松减少风阻，降低一点点油耗啦。

至于转化效率这个事情，恐怕我们就不是那么容易“操作”了。

晒晒我的爱车，洗干净后还是蛮亮的

2、良好的车况是节油的根本许多有车族对车辆是十分爱护的。不过由于汽车知识缺乏，许多人对车辆的爱护只限于保持清洁上，而其他方面却常常被忽视。比如发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等，都会使发动机燃烧效率降低，油耗增加。车轮定位不正常，造成轮胎非正常磨损，也是油耗增加的一个原因。
总结：很简单，既然车辆在车况有区别的时候，会产生油耗的变化，那么，我们保持好车辆最好的状态，就是为我们的节油工作，在做贡献呀。