凡尔赛自带的胎压监测系统好用吗？聊聊胎压监测系统！
凡尔赛2021款耀不凡车主，2021年12月初提车，至今已两年五个月，行驶里程已破3.5万km。了解凡尔赛配置的车友应该知道，凡尔赛出厂自带胎压预警，但不能显示胎压。我提车后就安装了带胎压显示的内置胎压监测器，今天跟车友们来聊聊胎压监测系统。
气压是轮胎的命门，它关系到轮胎的寿命、行车的安全和燃油的经济性。一方面，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，如遇冲击会产生内裂和爆破。另一方面，适当的胎压，可以保证轮胎与地面的接触面，提高附着力，保证汽车具有良好的制动性和安全性。第三、轮胎的胎压不同，其与地面的摩擦力也不同，影响汽车行驶燃油的经济性。不适当的胎压可能会增加汽车的油耗。
因此，汽车在使用过程中，随时关注轮胎的胎压就显得尤为重要，特别是对新手司机来说。胎压监测系统也应运而生。
气压是轮胎的命门，它关系到轮胎的寿命、行车的安全和燃油的经济性。一方面，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，如遇冲击会产生内裂和爆破。另一方面，适当的胎压，可以保证轮胎与地面的接触面，提高附着力，保证汽车具有良好的制动性和安全性。第三、轮胎的胎压不同，其与地面的摩擦力也不同，影响汽车行驶燃油的经济性。不适当的胎压可能会增加汽车的油耗。
因此，汽车在使用过程中，随时关注轮胎的胎压就显得尤为重要，特别是对新手司机来说。胎压监测系统也应运而生。
胎压监测系统的分类
胎压监测系统简称“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的缩写。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常见的胎压监测系统有直接式和间接式两大类。
间接式胎压监测系统
间接式胎压监测装置（Wheel-Speed Based TPMS，简称W***）的工作原理是：当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快，这样就可以通过比较轮胎之间的转速差，达到监视胎压的目的。使用间接式胎压监测装置的车辆就会出现两个问题，一是不能直接显示各个轮胎的准确的瞬时气压值，且误报率高；二是绝大多数采用间接式胎压监测装置的车型不能具体指示出具体是哪一只轮胎胎压不足，无法明确具体是哪个轮胎胎压异常。
凡尔赛出厂自带的所谓智能胎压监测系统，实际上是间接式胎压监测系统的一种。间接式胎压监测装置是通过比较轮胎之间的转速差，监测四轮胎压之间偏离标准值的临界值，据此判断轮胎胎压是否异常。系统连续监测四个轮胎的气压。监测方式是比较轮胎气压标定值和轮速传感器的信息，一旦监测到一个或多个轮胎气压过低会发出警报。这就是凡尔赛说明书里为什么提到在调整胎压或更换轮胎后要进行胎压监测的初始化操作，指将轮胎气压恢复到制造商规定的标准值。这样做可以确保轮胎能够正常工作，并提高行驶安全性。
直接式胎压监测系统
直接式胎压监测系统（Pressure-Sensor Based TPMS，简称P***）的工作原理是：利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。因此，直接式胎压监测系统一般包括传感器、发射器和接收器等部分组成。
直接式胎压监测系统的好处是：在每一个车轮上都安装有压力传感器和传输器，如果任何一个轮胎胎压低于某一个设置值，便会警示驾驶人。其警示信号比较精确，而且如果轮胎被刺破，胎压快速降低时，直接式胎压监测系统也能提供立即的警示。
另外，即便是车胎缓慢的慢撒气，直接式胎压监测系统也能直接让驾驶者直观看到四只轮胎胎压数字，从而实时了解到四个车轮的真实气压状况。
另外，即便是车胎缓慢的慢撒气，直接式胎压监测系统也能直接让驾驶者直观看到四只轮胎胎压数字，从而实时了解到四个车轮的真实气压状况。
凡尔赛胎压标定
凡尔赛车机胎压标定，按顺序进入车机的“设置——车辆——安全，即可看到“胎压设置”人口。
点击“胎压设置”，系统会提醒你是否要重置当前胎压参数。还特意提醒“开始重置之前，请确保已调整所有胎压值”。也就是说，在重置之前，你要确保车子的胎压值是满足要求的，因为系统不会判断胎压值是否正确，这在说明书里也有说明。重置过后，当胎压偏离重置后的胎压参数值一定程度时，车机仪表盘会显示胎压异常警示。
小结
第一、胎压监测系统分为间接式和直接式，凡尔赛自带的智能胎压监测系统为间接式胎压监测系统。
第二、间接式胎压监测系统通过监测轮胎滚动半径的变化，并与其他轮胎进行对比，分析胎压是否存在异常。它的缺点是不能直观显示瞬时胎压值，误报率高，且大多不能直观告知具体是哪个轮胎的胎压异常。
第三、直接式胎压监测系统，通过传感器直观感知轮胎压力，能直观显示瞬时胎压，即便是慢撒气，也能直观告知。此外，它还能明确提示哪个轮胎胎压异常，使用直观方便。
第四、凡尔赛在调整胎压或更换轮胎后要进行胎压监测的初始化操作，否则无法正常使用胎压预警功能。
第二、间接式胎压监测系统通过监测轮胎滚动半径的变化，并与其他轮胎进行对比，分析胎压是否存在异常。它的缺点是不能直观显示瞬时胎压值，误报率高，且大多不能直观告知具体是哪个轮胎的胎压异常。
第三、直接式胎压监测系统，通过传感器直观感知轮胎压力，能直观显示瞬时胎压，即便是慢撒气，也能直观告知。此外，它还能明确提示哪个轮胎胎压异常，使用直观方便。
第四、凡尔赛在调整胎压或更换轮胎后要进行胎压监测的初始化操作，否则无法正常使用胎压预警功能。
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