追光逐影——卡罗拉用车3年小记
时光匆匆,年龄越大感觉时间过得越快,还记得刚踏入社会时,期盼着假期和玩乐,那时候有大把的时间去浪费,而现在年龄越来越大了,也懂得珍惜时光了。我的卡罗拉购入于3年前,正是我从一个青年走向成熟的阶段,可以说这几年是我个人历练提升的3年,其中自然少不了我和卡罗拉的故事,我买车前最羡慕的就是别人开着车说走就走,潇洒自如的生活方式,当时就想自己也买一辆车,但当我买到手之后却发现,潇洒的都是我看到的,真正体验到的只是忙碌和拥堵,但不管怎样,如果没有卡罗拉的陪伴,我所做到的成就绝对不如现在,起码不管白天黑夜随时出远门的便利性就是过去比不了的,我也因为卡罗拉做了不少的生意,并且现在汽车已经像手机一样,如果你不进入这个圈,很容易被排除在一些群体之外,这对我绝对没有任何好处,可以说这部分对我的帮助非常之大,希望我将来能有机会开上一辆更好的汽车,但我还是希望选择丰田,因为第一部车给我的留下了很好的印象,我是个传统的人,喜欢上一样东西,就难以割舍,对于丰田我算是中毒了。

这次的主角,我的小跟班——丰田卡罗拉,这些年一直都是走到哪开到哪,还记得刚买车那会儿,出去买盒烟500米的距离也要开上他,那时真是爱不释手啊。

说说卡罗拉的油耗吧,真给力,目前油耗6.8个油,作为家用车我挺满意的,当然这和我平时的路况有很大关系,我上班的路程并不拥堵,但是我个人估算,即使路况拥堵一些也顶多是7个多,完全在可接受的范围内。

前大灯特别漂亮,在惊艳的前提下,也不失沉稳大气,我一直非常认可这代卡罗拉的外型设计,做到了简约不简单。

平时不忙的时候就喜欢给卡罗拉拍张照,走到哪拍到哪。

侧面来一张。

等一下,我怎么看都觉得这个轮毂不错,其实现在太多的轮毂都太运动化了,为了年轻化,把自己应有的本质都走偏了,其实很多东西做好自己就好了,我感觉卡罗拉之所以畅销,可能就是因为一直踏踏实实的做自己。

个性低调,端庄优雅

个性低调,端庄优雅

饱尽沧桑的轮毂,我用车用的比较狠,但好在轮胎比较耐磨,这么一看卡罗拉确实是一部挺耐造的车吧。

看一下门把手,中间有个两小条,特别完美,凸显它的档次。

有没有觉得卡罗拉的后屁股做了很多内凹,感觉丰田在后备箱空间方面一直都很突出,但正是这种突出导致了缺乏一些凌厉感,也算是有得有失吧,不过卡罗拉的这个设计确实感觉层次感变得更强了。

这种很少经过的地方如今真的很少了,只能在郊外找找这种感觉。

但是好多车都喜欢把排气孔漏在外面,但个人还是更加喜欢卡罗拉这种,隐藏式的排气孔。

空调出风口设计漂亮,我喜欢这种商务式的空调孔,空调虑芯也是刚刚换过的,没有任何味道。

另一个出风口,还有开门那里的红色标记,小宝宝在车上的时候千万计的上锁哦,上锁后红色标记就不见了。

驾驶位置出风口来一张。

看看,这视野多开阔。都说轿车只是舒适和代步的名词,其实轿车开出去也一样拉风,国内现如今的SUV风有些过于夸张了,很多人都偏爱SUV,但是我更爱轿车!
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