【狂欢十二月】 勇敢的行走于低头与抬头之间

     最近看到了这么一句话，个人感觉特别的欣赏。“低头做事，抬头做人。低头拉车，抬头看路。”我们空无一物的来到这个世界，身边所有你向往的都需要我们自己来争取。要想要过的更好，或者是有所需求，那么我们当代年轻人就要低下头、安下心去做事，这既是安身立命的根本，也是实现价值的途经，更是达到我们所需的唯一。当然我们埋头苦干事，也要堂堂正正抬头做人，做一个懂冷暖、知荣辱的人，不祈求其他，仅仅是做做一个在任何状况下都能够有底气抬头，光明磊落的人。我们的生活就如同行车一样，要把这车拉稳拉好，不仅要低下头，出大汗与大力，还要抬头看路，因为路尽管漫长，但如果不抬头看路，我们怎么知道前路是否坎坷，是否走错了岔路。年轻的我们进的起风吹雨打，也有勇气去扬帆起航。庆幸的是这奋斗的路上有wey伴行。

        年轻的我们以后的日子还有好长，我们的前路只有走好了，不摔跤，不翻车，才会顺利到达我们想要争取的彼岸，欣赏我们想见的风景。而这条路上怎能没有wey来保驾护航。wey的定位是安全第一，整车1.7吨的重量全部都是真材实料，这绝对是良心的表现，这些真材实料才是我们安全的重要保障，不要说车重油耗就高，这些油耗在你的安全面前不值得一提。至今12000多公里的行驶里程，市区与省道兼顾，表显7.8升百公里，小熊油耗8.4升百公里，这个油耗在2.0t的强劲动力及真材实料的1.7吨自重面前真的不值得一提。而且自主研发的7速湿式双离合绝对是匀速行驶时省油的重要保障。
       wey最贴心的的还是智慧的安全配置，acc真的很让我惊艳，而且当LKA车道保持、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统这些相当实用的功能配置与ACC自适应巡航搭配在一起时，你只需设置好与前车的车距保持，之后设定好车速，然后你就可以相对的放轻松啦，剩下的工作就是享受旅途，因为这些安全配置完全可以在你溜号时给你绝对的安全保障。

       而且wey的外观真的是太惊艳了，绝对符合我们当代年轻人的审美选择。仿生学设计正面稳重大气，车顶溜背式造型显示出独特的运动气息，高挑的腰线与饱满的尾部，散发着一种蓄势待发之感，稳重大气中又透露着运动气息，线条棱角分明中又有婉约大方的圆润之感。而自信又独特的旗杆试logo饱***我们的民族热情，竖条状日行灯超高的辨识度，而又与竖条状尾灯遥相呼应。全包裹座椅与六向调节，可以以一个舒服至极的姿势享受旅途的乐趣，而腰部支撑更是可以缓解长途跋涉对于腰部的摧残。将车窗关闭，你感觉不到外部的杂音，就像过滤器一样神奇。宽大的后视镜视野很广，1.7吨重车身稳定性非常好，四轮独悬，宽大的轮辐抓地力牢靠，离地空间高通过率大大提高。大面积的软塑与钢琴烤漆搭配的中控台，你看到的，摸到的都是一种奢华的享受。