初次邂逅遇见哈弗F7 神六车主解码新秀

我是哈弗H6的车主,昨天三保去4s,保养的空隙,来个新秀哈弗F7近距离接触一次,看看这个在销量榜单上极速上行的新秀实力到底如何。


外观
张力十足,静止看着像一头小虎鲸,硕大的镀铬六边形中网,车头下边位的一排小波浪镀铬圈精致感不错,整体塑造的氛围我的神六年轻好多,也更加犀利有神气。


腰线也是更加肌肉??感一些,轮毂的造型是全新的。看上去还是不错的。


尾部上半部分感觉没啥心意,顶部的悬浮尾翼很潮看起来,不过问了一下要500加装,底部的双排起看起来很唬人,底部装饰和前脸呼应比较到位,整体感不错,感觉尾部整体有点中庸。



现在都是灰标时代了,可能哈弗红蓝标时代变了,我觉得灰标专属F系可能会更好,突出他的专属年轻的感受,但是在展厅看到其他的车型好像也换灰标,这点有点视觉疲劳的味道。

这个大灯组看起来还是很骚气,开着眼角,不错的感觉。

雾灯也加了镀铬装饰

19寸的轮毂刚刚好,轮胎貌似固特异的,还是不错的,

360环视和镭射灯

微微倾斜的中控,双大屏,中空的屏幕靠近驾驶员一侧,运动D型的方向盘,悬空中控,全新飞燕档杆,无线充电,氛围灯等等有一种做到了vv6的感觉。这个内饰确实感觉很好。

如果说外观和H6进步了一小步,那内饰我感觉进了一大步,坐到车内有一点进入了wey的豪华错觉,这内饰有点档次,感觉完全推倒重建了。








2715mm,后排双出封口额,双usb,比我的H6后排空间大。



换挡拨片用起来看起来都是不错的,有点赛车既视感。


自动放目眩内后视镜和神六一样,挺好用的。


这个天窗真的是个BUG,可打开面积比我的6大好多。



车内其他做工,还有座椅舒适度都表显一贯的哈弗水准。




不是真的,还是隐藏式的。

走嘛观花再看下F5国潮版和新新秀F7X


如果说F7是22岁的小年轻,那么F5就是19岁的小年轻,




哈弗第一款SUV轿跑,看起来有点意思,



内饰更加精致,基本和F7差不多,增加了一些皮革花色。


轿跑牺牲天窗 有舍有得

作为去年的哈弗H6车主,看完以后感觉自己买早了,现在要买的话我也许会考虑哈弗F7,我也很年轻啊,

恭喜别家小哥提车

总结
价格还算合适,市场优惠还可以,有神车H6备书,综合实力很强哈弗F7也许就是下一款国民SUV。

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2026/5/26 08:19:57