【精华达人大评比】东风本田享域锐混动

近几年，本田的混合动力发展步伐越来越快，混合动力技术不但应用到各细分车型，而且还下放到定位更低的车型，就如最近才上市的东风本田享域锐?混动，就算十几万的购车预算也能够体验到本田i-MMD混合系统的魅力。

享域锐?混动采用的是本田第三代i-MMD混合动力系统，该系统是由一台1.5L阿特金森循环发动机+高功率双电机组成，两台电机分别扮演了发电机和驱动电机两个角色。其中电动机最大功率为96千瓦，最大扭矩达到了267牛?米，与只有109马力输出的1.5L发动机结合后，便能产生非常可观的动力输出，对于家用代步来说完全足够。
更值得一提的是，它的实测市区油耗为3.7L/100km，行驶一公里油费成本才不过0.3元，一箱油跑一千公里不是幻想。

从账面数据来看，无法窥探到本田第三代i-MMD混合动力系统的真理，唯有与它近距离接触。左脚踩刹车，右手按一键启动按钮，此刻丝毫没有感受享域锐?混动已然着车，极为安静的驾驶舱内甚至会让人自我怀疑，若不是全液晶仪表盘已显示进入“战斗状态”，还真有再次按下一键启动按钮的冲动。
也曾有东风本田INSPIRE的朋友表示，经常下车后才发现没有熄火，也侧面验证了本田i-MMD混合动力系统能给到车辆静止状态下的极致安静环境。

最特别的是，享域锐?混动是拥有EV行驶、混合动力行驶以及发动机行驶三大模式，其中EV行驶模式是可以任意切换的，在车辆电亮足够的前提下，低速行驶与纯电车完全没区别，更惊喜的是此时动力输出还不算太弱，红绿灯起步绝不会让后车按喇叭催促。不过当车辆时速达到30km/h以上或油门踩深一些的时候，此刻EV行驶模式会自动解除，同时发动机介入，自动切换到混合动力行驶模式，以获取最强劲的动力爆发感。
这就是混合动力车的魅力。