【养车点评师】德石油 FS~ELITE,全合成机油试用
附上之家的官方活动链接：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/418d802a7f1da562/79496492-1.html#pvareaid=103364
德石油（AVENO）在国内市场还是一个小众的名字，但是它的来头可并不小。德石油（AVENO）原称德国石油公司，是德国石油工业重整后的一家重点扶持企业。这家成立于2013年的企业，在短短的5年间，先后拿下保时捷，奔驰，大众等车企巨头的配套订单，在美孚，灰壳等知名品牌中脱颖而出，凭借的是产于德国北部油田的优质基础油，以及德国工业背书下的强大科研能力。
在2018年秋，由中材国际引入国内市场，让国内车主多了一个选择。也许是品牌刚引入的原因，我在几个主流购物平台上都没有找到德石油（AVENO）的产品购买方式，所以无法给出定价参考了。
感谢汽车之家的养车点评师栏目提供的这次体验机会，让我也可以尝试了一把进口品质~
德石油（AVENO）在国内市场还是一个小众的名字，但是它的来头可并不小。德石油（AVENO）原称德国石油公司，是德国石油工业重整后的一家重点扶持企业。这家成立于2013年的企业，在短短的5年间，先后拿下保时捷，奔驰，大众等车企巨头的配套订单，在美孚，灰壳等知名品牌中脱颖而出，凭借的是产于德国北部油田的优质基础油，以及德国工业背书下的强大科研能力。
在2018年秋，由中材国际引入国内市场，让国内车主多了一个选择。也许是品牌刚引入的原因，我在几个主流购物平台上都没有找到德石油（AVENO）的产品购买方式，所以无法给出定价参考了。
感谢汽车之家的养车点评师栏目提供的这次体验机会，让我也可以尝试了一把进口品质~
体验车为自家的老款明锐，搭载ea111系列1.4t涡轮增压发动机。作为我的大玩具，经常折腾着各种机油。
作为一台走过了21w公里的车来说，车况相当不错。
作为一台走过了21w公里的车来说，车况相当不错。
21w公里打表。原打算找个路边店进行保养的，结果遇上人多排队，于是只能回家自己解决了。
diy保养，我又不是不会~只是给几十块钱，当作借用举升机，检查一下车底而已~
diy保养，我又不是不会~只是给几十块钱，当作借用举升机，检查一下车底而已~
ea111系列的发动机有个好处，可以很方便的拆换机油滤。
于是diy也成了一件便利的工作，不是说省那几十元。
而是原本要浪费2~3小时的事，可以在20分钟内办完，也算是挣了。
于是diy也成了一件便利的工作，不是说省那几十元。
而是原本要浪费2~3小时的事，可以在20分钟内办完，也算是挣了。
21w的发动机舱~涡轮没渗油，没烧机油~
可能我买的假的大众吧~
可能我买的假的大众吧~
本次的主角~德石油（AVENO）FS~ELITE，飞行员精英全合成。
对于大众车系，我一直遵守一个原则：找认证，新车可以看vw504，老车最好看看vw502.所以这次体验，我选了5w40标号的全合成系列。虽然往上还有定位更高的产品，但是够用就好。
个人经验，仅供参考。
对于大众车系，我一直遵守一个原则：找认证，新车可以看vw504，老车最好看看vw502.所以这次体验，我选了5w40标号的全合成系列。虽然往上还有定位更高的产品，但是够用就好。
个人经验，仅供参考。
vw502认证，大众原厂认证。当然，基本40标号的机油可以随便用，保真和按时保养的话，出不了事。
4L装的机油，多出来0.2L.。。。。。。厚道。。。。。
包装上附多种文字说明。
底层可揭开，按照规定，所有市售版进口机油都需要有中文说明。
塑封瓶盖。
内侧铝薄封口，在盖上也涂有粘合剂。
原配原封~
原配原封~
ok，找个树荫就可以开始diy了。
真空抽油器，某宝能买到。
按我的使用次数，早就回本了。
真空抽油器，某宝能买到。
按我的使用次数，早就回本了。
拆机油滤前，先静置十来分钟，让机油回流。
不然弄起来很脏。
不然弄起来很脏。
机油滤采用曼牌，好的机油滤过油更快，更耐用。
上一次保养使用的机油，抽出来已经全黑了~可以说保养及时。
整个抽取过程持续了大约6分钟。然后就准备把新机油加进去了。
德石油（AVENO）FS~elite全合成5w40系列，首先给我的观感就是清亮，流动性好。
我可以负责任地说，这是我用过低温流动性最好的全合成40标号机油。
如果有过添加机油经验的车主，就会知道，倾倒时如果机油的低温流动性稍差，整个操作时间便会延长很多。
而这次，德石油（AVENO）的40标号机油几乎毫无停滞地滑入了发动机内，让整个过程十分流畅。
我可以负责任地说，这是我用过低温流动性最好的全合成40标号机油。
如果有过添加机油经验的车主，就会知道，倾倒时如果机油的低温流动性稍差，整个操作时间便会延长很多。
而这次，德石油（AVENO）的40标号机油几乎毫无停滞地滑入了发动机内，让整个过程十分流畅。
极好的透光性，清亮。
解说一下，满足vw502的大众标准的机油，一般他们的剪切值，体感上会稠一些。如果我说倾倒蜜糖和蜜糖水的区别的话，你能get到那个差异点吗？但是这款fs~elite，40油的体感却跟30油一样。不得不说，是一种新的体验。
解说一下，满足vw502的大众标准的机油，一般他们的剪切值，体感上会稠一些。如果我说倾倒蜜糖和蜜糖水的区别的话，你能get到那个差异点吗？但是这款fs~elite，40油的体感却跟30油一样。不得不说，是一种新的体验。
机油更换完毕，收拾好工具，这次保养的过程便完成了。
换下来的废机油装回桶内，等下次去维修店保养时再处理。
换下来的废机油装回桶内，等下次去维修店保养时再处理。
更换机油大概在17号左右，到今天也有十天了。
期间我详细留意了正常用车下的方方面面，对比起之前使用的某品牌40全合成。起步方面的抖动变小，启动时，车辆从热车到正常怠速的间距变短了，热车的瞬时油耗也不再是原来的49.9L那么吓人。我相信这是与新机油的低温流动性好，有很大关系。借用某品牌的一句广告语，未启动，先保护。
以上便是我的体验报告，多谢各位支持。
期间我详细留意了正常用车下的方方面面，对比起之前使用的某品牌40全合成。起步方面的抖动变小，启动时，车辆从热车到正常怠速的间距变短了，热车的瞬时油耗也不再是原来的49.9L那么吓人。我相信这是与新机油的低温流动性好，有很大关系。借用某品牌的一句广告语，未启动，先保护。
以上便是我的体验报告，多谢各位支持。
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