明锐 用车有感
2018款斯柯达明锐(参数|询价)TSI280豪华版用车小感,我在今年年初的时候选择购买了这款车型,提车时星期还是比较激动,因为一直以来都很喜欢斯柯达的车,特别是造型,从老款开始斯柯达明锐的造型就非常吸引我。虽然本人是德系车迷,最中意的是奥迪车,但现实所迫哈哈 暂时只能满足自己从斯柯达这样的中端品牌开始。
好啦,回归正题,说到自己的爱车,确实忍不住先夸它一下,用车半年多以来,平时上下班用偶尔外出跑跑,感觉油耗的话确实不高,和我之前开的小polo差`不多,百公里平均油耗就在个8.5L左右,如果出远门跑个高速的话会更加低一些。1.4T的发动机给我感觉比起之前的小Polo,确实要给力了一些,但是如果想要澎湃一下,还是做不到哦,之前开过朋友的一辆丰田 啥型号记不得了,那车好像是1.8的排量,但是感觉还没有我的明锐动力足够,也有可能我的是新车吧。说完动力油耗这些的话,`还是回到外观上吧,毕竟喜欢这车还是从外观和牌子上喜欢上的,斯柯达车前脸的确是很好看,欧洲车的设计不得不夸一下 ,确实ok。
掀背式的后备箱,更是在它已经很好看的外观设计上,增添了一种锦上添花的感觉,打开后备箱发现掀背式设计的确是很优秀的一个点,因为很大的提升了后排储物空间的体积。
下面的话我就讲讲驾驶国过程中遇到的一些我个人觉得不是太满意的地方,前段时间天气比较热,开车习惯把前排车窗都打开,出地下停车场的时候上坡,就觉得噪音太大,在上坡动力不是很足的情况下还发出那种噪音 是我受不了的一个点,还有就是过减速带时候,得很小心才行,可能是悬挂避震的原因,明锐作为一款轿车在过减速带时确实触感太明显了。
说完了外观、动力和操作等方面的情况后,再来说说内饰方面吧,斯柯达内饰的设计感觉在同级别中是比较好的,时尚而且简单,个人比较喜欢简单的内饰设计,太多按钮和数字会我带来烦躁的感受,斯柯达的内饰设计刚好符合我的要求吧,中控台的显示器尺寸也刚好,开门扶手上的银色的装饰条给人一种科技感,这也是明锐内饰设计中我最喜欢的一个点,全景天窗也是很为内饰加分的一个点,白天行车时,全景天窗打开遮挡版之后会感觉车内空间在视觉上感受会更大。
后排空间感觉足够,我自己做去后面的话腿部空间大概是两拳左右,后排空间还是足够的,后排一般给小孩坐,可以放很多的毛绒玩具。关于明锐的内饰个人还是比较满意的。希望我的用车感受能给感兴趣明锐的小伙伴提供参考。
好啦,回归正题,说到自己的爱车,确实忍不住先夸它一下,用车半年多以来,平时上下班用偶尔外出跑跑,感觉油耗的话确实不高,和我之前开的小polo差`不多,百公里平均油耗就在个8.5L左右,如果出远门跑个高速的话会更加低一些。1.4T的发动机给我感觉比起之前的小Polo,确实要给力了一些,但是如果想要澎湃一下,还是做不到哦,之前开过朋友的一辆丰田 啥型号记不得了,那车好像是1.8的排量,但是感觉还没有我的明锐动力足够,也有可能我的是新车吧。说完动力油耗这些的话,`还是回到外观上吧,毕竟喜欢这车还是从外观和牌子上喜欢上的,斯柯达车前脸的确是很好看,欧洲车的设计不得不夸一下 ,确实ok。
掀背式的后备箱,更是在它已经很好看的外观设计上,增添了一种锦上添花的感觉,打开后备箱发现掀背式设计的确是很优秀的一个点,因为很大的提升了后排储物空间的体积。
下面的话我就讲讲驾驶国过程中遇到的一些我个人觉得不是太满意的地方,前段时间天气比较热,开车习惯把前排车窗都打开,出地下停车场的时候上坡,就觉得噪音太大,在上坡动力不是很足的情况下还发出那种噪音 是我受不了的一个点,还有就是过减速带时候,得很小心才行,可能是悬挂避震的原因,明锐作为一款轿车在过减速带时确实触感太明显了。
说完了外观、动力和操作等方面的情况后,再来说说内饰方面吧,斯柯达内饰的设计感觉在同级别中是比较好的,时尚而且简单,个人比较喜欢简单的内饰设计,太多按钮和数字会我带来烦躁的感受,斯柯达的内饰设计刚好符合我的要求吧,中控台的显示器尺寸也刚好,开门扶手上的银色的装饰条给人一种科技感,这也是明锐内饰设计中我最喜欢的一个点,全景天窗也是很为内饰加分的一个点,白天行车时,全景天窗打开遮挡版之后会感觉车内空间在视觉上感受会更大。
后排空间感觉足够,我自己做去后面的话腿部空间大概是两拳左右,后排空间还是足够的,后排一般给小孩坐,可以放很多的毛绒玩具。关于明锐的内饰个人还是比较满意的。希望我的用车感受能给感兴趣明锐的小伙伴提供参考。


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