起亚K3 2013款七年使用历程-内附保养详细清单

看了坛友“哥斯拉e不说话”的八年历程帖子，我也晒晒自己的使用历程吧。

K3从13年使用到现在七年左右，现在行驶了27.5万公里,平均一年4万公里。
因为平时出差经常开高速，保养比较频繁，基本一个季度一次，所以用的材料也不敢亏待了小三，绝大部分材料都是某东自营活动时购买，下面讲的成本都算上工时费了。

机油：  8万公里脱保后，都用的美孚的5W-30全合成，1万公里一换，金美孚成本200元以内，银美孚更便宜。
刹车油：  只换过一次，博世的DOT4，在途虎工厂店更换，价格记不清了。
刹车片：  前刹车片没换过，后刹车片换过两次，第一次的博世有异响不推荐，后来用的天合是陶瓷的，成本200元左右。
刹车盘：  后刹车盘换过一次，菲罗多的，成本200元左右。
汽油滤芯：  换过两次，原厂的，需要拆下后座座椅才能换，成本150元左右。
火花塞：  换过两次，用的NGK的双依铂金93815，经久耐用，成本300元左右。
点火线圈：  换过一次，火炬的1276，四个到目前为止只坏了一个，怠速不稳后检查发现的，成本100元左右。
轮胎：  换的次数记不清了，因为是17寸P版轮毂，价格相对高一些。原厂的耐克森很耐用，后来换的同品牌的就真心感觉一般，价格300元以内。也用过马牌和普利司通，感觉还是普利司通更耐用。建议买个一两百元的胎压监测，比如大将军的，价格不贵却很实用。
变速箱油：  12万公里和24万公里换了安索变速箱油，上的循环机，成本1500左右。一般的变速箱油如果用重力法换不干净，更换周期比较短。另外安索这个牌子是之前的版主推荐的大牌，可以12万公里更换。
滤芯：  空调滤芯和空气滤芯基本买的曼牌和马勒的，都是自己更换，价格小几十，看活动力度。
电池：  换过两次，瓦尔塔的，基本两年到三年一个，成本350元左右。
空调制冷剂：好像在4s店保养时被忽悠换过一次，后来脱保就没换过，制冷效果杠杠的。
其他：  进气系统和三元催化清洗过一次，节气门清洗过两次，空调杀菌做过一次，价格不固定的，看门店。
电动机皮带按保养手册是要定期更换的，但是咨询了汽修厂师傅说不坏不用换，目前还未换过。
27万公里换的方向机胶齿，之前响声没在意，也是看了论坛的帖子才知道有这么个部件，成本200元左右。

别的部件都没换过，过段时间会去检查下座椅的通风功能，感觉不像以往那么凉快。
车子使用了七年，一直都是正常使用，没掉过链子。朋友都说原来韩系车也满耐用的嘛。希望能一直这样用到50万公里以上，哈哈哈。