绕过特斯拉Y/极氪001，最后我选了智己LS7（三）

    一开始，我是根本不知道啥智己牌子的。我只知道自己要换车了，一定要换一辆大电车，像奔驰E系列加长加宽的那种空间的车，但是预算就在30万上下。于是，就在汽车之家的APP里设了几个选项:纯电动、中大型车、中大型SUV、20-30万。结果就跳出来极氪001，modelY之类。
我很明确自己的需求：纯电、空间大、后座能放平偶尔能满足露营需求、智能化程度高、真皮座椅、内饰要好看的暗色系（耐脏）等
五一选了个时间，去逛路桥方林汽车城。随便看看几个牌子大的。
    比如比亚迪，我去，这个内饰这么丑，完全不在我的审美上，不行不行，pass。
    比如深蓝，那时候只有S6，轿车，也不行，太拥挤了。后来S7马上要上市，我又去看了，空间还不是够大，记得是有电动天幕遮阳帘，这点很好。但是仿皮的内饰味道实在太大了，那感觉秒回T03刚买的时候，也不行，pass。
比如特斯拉，店很大，设计感很强，格调很高。展厅停着两辆Y，一辆后排放倒放了床垫，我儿子一眼就相中，躺上去了。网上一直说特斯拉单踏板模式，所以我一直以为它只有一个踏板。看了实车才知道也是两个踏板的。单踏板模式只是强动力回收状态下衍生出来的叫法而已。前备箱是所有电车里最大的吧。车机内带百度导航，被所有人吐槽不好用。我一个研究电车的朋友，说无脑入特斯拉，毕竟成熟的网点售后和庞大的基数、销量摆在那儿。但是特斯拉的其他功能确实太弱，电吸门啊、座椅通风啊、仪表屏啊都没有，太简陋了！试驾的感觉是：加速真快，驾驶座之外很颠簸。官网下单，不讲价。因为停车的客观原因，无法买特斯拉。
    比如极氪001，猎装轿车，后排放倒也能放一张大床垫。我儿子也很喜欢。后排空间很大，有电吸门之类，挺智能，试驾的感觉也是不错的，女司机嘛，能开，不颠簸，舒适度就好了。总体很满意。我对销售小哥说：等我把家里的X1和T03处理了就来买。官方指导价，没有任何讲价的空间。
    比如智己LS7，豪华中大型suv，外形那么漂亮。穹顶的设计，副驾折叠、有后座零重力座椅，这三个设计在整个车界都找不到第二辆，一下子就补获了我的心。32.98万的车型，还有空气悬挂，虽然可能用不太上，但是车子能高能低，看起来就很智能很高级。但是我下不了决心的点是：这个牌子太新了，2022年的L7销量那么惨，库存车那么多，连其他电车品牌的员工听说我要考虑智己LS7，都劝我不要买。Ls7开售也没几个月，太不成熟了。
    比如理想L8，30万的车型是没有冰箱大彩电的。试驾了一下也觉得可以。车型我挺喜欢的，不是溜背的，后备厢高度高，挺能装。但是纯电是我的必选项，而且非高配的理想体验感差很多。车门是我要吐槽的，30万级别的电车早就无边框车门了，它还是用很厚重的边框。让试驾员开车，我坐在理想后排感觉很晕很晕。试驾不错。理想有手势语音，这点很不错。
    比如小鹏P9，其实它是最符合我想要的功能的。主驾和副驾都是女王座，后排放倒能铺床，试驾了的感觉也不错。两个大屏幕，看电视也比较爽。
    比如高合Y，太潮了，不适合我这个老阿姨。
    比如阿维塔11，挺喜欢，又是国家队的。但是后备厢太小了。
    比如零跑c11,新车的味道还是太难闻了，我老公不喜欢，感觉身体要紧。
    比如宝马IX3，油改电，后排中间还有一道凸起来的，算了吧，中控那一块还那么多实体按键，屏幕小的可怜，算了把。这个年头BBA已经不香了。奥迪奔驰我就没去看了，因为尺寸都偏小。
  ……
    可是啊可是啊，看过智己lS7之后，就变成其它所有的车都要超过它才能入我的心。我老公也明显偏向智己lS7。终于，促进我下单的是一次线下活动，送了终身智能驾驶，和其他七七八八的东西，怀着七上八下的心情，提了一辆5月生产的拉斐尔茶Elite。