凡尔赛提车用车感受

关于外观：
        外观漂亮，正好长在我的审美上，喜欢SUV的高底盘，不喜欢SUV的操控和乘坐感受，喜欢轿车的操控和驾乘感受，但是通过性不满意，外出游玩不方便，凡尔赛的出现，完美的解决了我的痛点，个人认为外观秒杀一众神车（只是个人审美，勿喷）。配置也很高，当然，配置上还缺少一样东西，就是倒车雷达，雷达和影像，在下雨天的夜晚更配呦！好在小程序可以靠攒积分兑换，花点安装费就可以升级原厂倒车雷达，如果是去年的预订客户就可以早点兑换享受倒车雷达带来的安全感，这点要给厂家点个赞！
关于销售：
        我的销售人非常好，去年上市不久就去店里试驾，销售小姐姐热情接待了我，虽然当时因为资金原因没有提车，但是小姐姐给我留下了真诚的感受，今年决定提车，小姐姐也是不厌其烦的解答我的问题，因为距离远，不方便去店里谈，但是小姐姐的真诚让我相信她，都是在微信上或者电话沟通，准备提车的前一天跟她说了一下，就帮我把前期准备事项办完了，第二天我父亲直接就去店里把车提了回来（因为工作原因不能出市）。这也算是网上购物花钱最多的一次了吧😂！
关于油耗：
        提车回来走高速到家110公里，接下来一周时间去附近县里串亲戚，有平坦的快速路，有坑洼的水泥路面，有非铺装路，累计里程370公里，平均百公里油耗7升，比我原先的c4l省油，百公里至少省2升，对于油耗，非常满意。
驾驶感受：
        在铺装路面上开起来感觉跟C4L差不多，但是走烂路的感受要好的多，phc液压悬挂确实有一套，走在破碎的水泥路面上感觉特别稳，噪音也不大，我选的19寸轮胎，可能18寸的米其林轮胎声音会更小一点。前几天跑了一段30公里的山路，上坡动力充沛，长下坡用拨片降档到4档或3档，基本不用踩刹车，好像是不踩油门就不会自动升档，不用切换到手动模式，有机会再测试下。转弯的时候最高开到80的速度，没感觉控制不住，当然山路危险，我是常走这段路很熟悉，确认对面没车的情况下才敢这么开。反正这车家用的话操控足够优秀，同样的道路开同事的虎8只能开到60。