丰田故意隐瞒汉兰达拖曳能力，算不算歧视中国消费者？

大家知道，汉兰达是丰田为美国市场开发的。原样引进中国合资生产，并没有经过重新设计。当然，一些舒适性配置引进时会有简配或者换供货商，这也很常见。

但是，牵引、拖曳能力涉及到车身结构，可不象导航仪、音响这种舒适性配置可以随便简配。拖车钩是直接连接在车身结构上的。如果美国汉兰达可以拖车，而中国汉兰达不让拖车，这算怎么回事？

汉兰达中文版用户手册第205页，明确写着建议用户不要拖拽挂车，还说您的丰田车并非为挂车拖拽而设计：

再看英文版用户手册，不仅详细介绍了拖车的相关知识、配件、注意事项，还明确告诉你2.7排量两驱汉兰达能拖1.5吨的车辆，3.5排量四驱汉兰达能拖2吨的车辆。另外美版汉兰达还有3.5两驱版，也能拖2吨。相关内容从247页直到265页，多达19页。我只截取前面几页：

如果没耐心看那大段英文，只要看看最后那个表格就知道我没乱讲吧？

我就是因为想买个拖挂式房车，才去查这些资料的。有几个车友曾回我的贴子说承载式车身不适合拖挂，这是误解。去欧美看一看就知道了，到处都是轿车拖房车的例子。大多数拖挂式房车重量都不足1.5吨，2.7两驱的汉兰达完全能够拖挂。下面这些随便搜到的图片足已证明我不是瞎说的：

大汉的小兄弟RAV4也能拖大号房车：

有看官要说话了：人家那是四驱的，你两驱的拖不了。--此话差矣。我还专门找了个澳大利亚车友发的帖子，他明确说自己的车是2.7排量的两驱版kluger（汉兰达的澳洲名字），他不仅拖船，还涉水。请注意下图中的车轮，它是六辐轮毂，而只有两驱2.7的才是这种轮毂：





又有看官要发话了：人家那是美国，你是在中国 。 --没错，是不同，但是到底不同在哪里，到底有没有猫腻。我们普通消费者到底有没有知情权去了解这些差异的细节呢？为这事我跟几个朋友私下里讨论过，没想到又有了新发现。

同样的事情也发生在本田雅阁身上。请看雅阁说明书--够狠的，你敢拖车将让你失去保修权利：

再请看道奇酷威中文说明书，允许拖车，且有较丰富的相关内容介绍：

就在北京奥林匹克森林公园，我还见过北京车友拖房车来着，下图引用搜索到的越野E族的图片，出处失考：

有车友说，你拖就是了，肯定能拖，但我担心的是，广汽丰田会不会以说明书上的警告为理由，拒绝提供消费者原本应有的保修保养权利？又或者保险公司是否会以消费者不顾说明书的警告而拖车为由，拒绝赔付本应赔付的情况呢？

为了了解汉兰达拖车是否会导致丧失保修权利或者保险是否会受影响， 我专门致电广汽丰田服务热线，对方支支吾吾说不清楚，最后居然用“要视具体情况而定”来应付我。

我想说的是：好不容易盼来了新交规允许拖挂房车合法上路了，汽车厂家居然还在人为限制消费者的合法权利。丰田本田等日系车厂，区别对待中国市场，涉嫌歧视中国消费者，而且还不能给出合理的解释。 我们什么时候才能知道真相？