10000公里小4用车小结

18年11月2日提车到现在也过去半年时间了，里程数也从几十开到了现在的10000。简单来做个用车小结吧。

选择A4L的原因：最初关注它的时候就是16年刚刚换代发布上来不经意间看到视频被那虚拟座舱和流水灯吸引，内饰也是给我一种较为简洁的感觉。起初看的是风尚型的车型，价格也高，而且又在读书买车还是有一段距离。随着日子一天天过去，A4L也经历了3次小改款增配。最终到了18年的上半年和家里人达成了买车的意向最终选择了18款40时尚车型，因为预算有限就不考虑高配车型但基本想要的也有了。也刚好暑假看车赶上了一次大市五家店一起的团购会，价格也非常合适。至于颜色的选择，白色直接pass没考虑过，因为路面上太多白色，最后还是选择季风灰这个颜色，说真的这颜色在阳光明媚的天气下格外好看。但也花费了2个半月的时间等待，好在还是等到了。


缺点：一万公里下来，对车子的各个特性也有了初步了解。从中遇到多多少少的问题。
（1）变速箱抖动。这一个问题或多或少对人开车心情是有一定影响的，这也是双离合自身的特点，我是能接受这一点的，毕竟车无完车。（也有几位车友去做了变速箱程序的升级，好像顿挫抖动咔咔声改善很大）
（2）车内异响。新车前几千公里没遇到过，但过了三四个月开始我的车里出现了两处异响，但最终这两处的异响位置被我自己找出来了。一是手套箱里CD机与手套箱的振动声，第一次去4S店没找到位置没解决，后来被我自己找到位置后到4S店半小时搞定。二是天窗的异响，位置也找到了，但4S店说要拆顶棚就没舍得弄它，自己稍微处理了一下有明显改善。
（3）油门反应。可能是涡轮车的特性或者又是大众车的特性。经常遇到缓和的踩着油门感觉差点速度稍微多踩那么一些，就有一种要窜出去的冲动。这需要各位的解答！

优点：感觉优点不好说，那就是除了缺点都是优点吧。哈哈既然选择了它就得去适应它

还有就是关于油耗的问题，如果是市区里上下班堵车走走停停的很容易就是14 15个油，但高速上的油耗可以很低，大概是5 6个油。所以对于市区里短距离上班的人还是建议骑骑车上班吧。但经常跑长途的这个车的油耗还是很ok的