只选适合自己的

      初见
      5月底第一次从微博看到了二代大狗这款车，当时觉得车外观设计和目前市面常见流行的细眼扁嘴（大灯、前脸）SUV设计完全不同，棱角分明的线条确实有一些硬派越野车的感觉，比较对自己的口味，当然这款设计在长城系列中也是争议的一款，萝卜白菜吧不做过分强调，自己之前一直开的高6，高6真的是一款好车，手里开了12年除了一次右前玻璃升降机出了问题再没发生过任何毛病，油耗低操控也稳，12年了底盘还是一点松散的感觉都没有，轴距短后排空间小的问题随着孩子的长大和老人的老去越发显得突出。
     选车
     6月中旬家里老爷子最先提出把车换了，最初预算30万以内，自己琢磨车就是代步工具，自己又不做生意充门面，这两年环境的不景气预算控制到20万以内吧，随后初选了三款，领克05、二代大狗、博越L，选这三款其实也有原因，首先抛弃了熟知的大众，原因简单，现在的大众真的是内饰设计老旧，发动机和变速箱一直是吃老本，此外配置从看得见的到看不见的都在缩减，车内螺丝有四个孔的绝对只给你上三个螺丝，所以第一时间抛弃了这个熟悉的品牌，领克05是因为爱人喜欢，另外大部分来自沃尔沃的技术相对于国内很多车企算比较优秀的，但考虑到外观老人的接受程度和一些驾驶习惯（驾驶过同事的XC60），所以放弃了，第二的博越L，外观设计家里人都认为不错都能接受，但个人总觉得满街都是大众化缺少了个性，那最后就剩了二代大狗，起初倾向于大电池的版本，兰州市内的三家长城店都试驾过来了，除了电踏板抬起后车辆动力立马下降的感受不舒服外，其他感觉都不错，可是小区内私桩不允许安装，最近的充电桩在2公里外的创业园区，市内可充电的地方并不普及，在犹豫的状态下，老爷子一句话坚定了我：车买了是图方便的，别一味考虑省，反过来还要伺候它，所以下定决心订油车。
      订车
      这个环节其实就比较简单了，这边有一家店刚好有一辆头天上了牌子的四驱版本，一大早跑去试驾回来就定了（自己的高6八月份年审和保险到期），选择了置换（补贴6000），又砍了3000的优惠，同时磨了全车3M贴膜、全包围脚垫、后备箱垫，小牛皮座椅套、和一次基础保养，车辆配置加了3800的科技包，主要看中了循迹倒车这条，考虑车身大，市内道路窄很多地方开进去不好出，媳妇是新手这个功能对她很友好。
      等车和驾驶感受
      20多天车就到了，回来当天就上了车牌、做完了贴膜、加装了底盘护板（原车是压塑的塑料壳子）。目前主要市内驾驶，先说大家关心的油耗，四驱版本油耗确实不算低，目前基本在12个多，自己还能接受，毕竟92的粗粮。驾驶部分呢2.0T动力绝对充沛，经济模式下油门迟滞明显，正常模式下基本随踩随有，方向指向性不错，方向盘没有多余框量。变速箱未发现很明显的顿挫，换挡平顺，后期跑高速再看看。刹车初段不明显，半程会突然加重不是很线性，需要慢慢适应。驾驶辅助中车道保持，变道不打灯方向盘会有拽回的介入，感受不太良好，不适应的可以后台关闭，前车跟车近车速高时会突然提示刹停，这点也感受不太良好。360影像还算清晰没有严重的变形和失真。车机系统有点可惜8155的芯片，很多预装功能版本不是很高。前排座椅包裹性一般少了腰部支撑，因为车的引擎盖有隆起，右侧车头的视线有一定影响，前排的座椅通风风量较小，后背无通风功能有些遗憾，后排座椅感受要比前排好，空间也大。车辆的底盘很整，没有松垮的感觉，悬挂偏硬一些，回程较短，模仿硬派越野车的感觉，很多人不习惯觉得少了那种悬挂软乎乎的感觉，其实这种设计是为非铺装路设计的，个人完全能接受，悬挂高，车身姿态高，高速转弯侧倾时确实有种信心不足的感受。车内的静谧性还不错，前排的双层玻璃还是起了很大作用，开窗驾驶中关窗感受明显。另外说一下音响，相比一代大狗是减配的，长城使用了DTS技术，音响设备确实杂牌子，这点对喜欢开车的人不友好。
       总结
       二代大狗确实是目前城市SUV里唯一带后桥锁的一款车，但适时四驱永远不可能做到前后动力50：50的分配，轻度的越野完全能够胜任，重度就算了，车子本身一些缺点相对于它本身的价格可以接受，这里补充一点，后排放倒想露营的朋友要买垫子，1米73以内的可以，超的人要加延伸垫，另外后备箱全系没有遮物帘，要选装。