Lynk&Co O1闲暇时光，闲聊领克01，朋友感受。

        时间飞逝，领克01快8000公里了，今日闲来无趣，喝茶走起来。朋友的车是某品牌的混动车，开过几次，混合动力，百公里油耗低到你想不到。在换车之前也跟他提过，他强烈建议换一个混动的。未来就是新能源，轻混时代，节约资源，环保！无奈去年在选择领克01的时候没有混动，刚开始也准备等等01的混动，时间太久了，听说今年年底才上市。所以选择了Lynk&Co 01耀Pro，关于为什么选择它，之前的帖子也有说到过。刚提了耀Pro后，朋友也试驾过，总体感觉还行，就是质疑国产车的耐用性，给他的感觉目前国产车外观、内饰高大上，而没有实际的内涵，也就是三大件靠不靠谱，动力没有合资品牌强，油耗还比人家高，真的有点说不过去，总之就是哪种好看不好用！现在用车5个月差不多8千公里，今天闲聊下来，他对领克的品牌有了New的认识，大概通过各种方式了解到领克是新组成的合资公司，吉利与沃尔沃，Lynk&Co 01出自新的CMA平台，沃尔沃完全主导。又去溜达了一圈，加上询问这几个月的用车情况，我也如实回答，除了多媒体外，没有发生关于三大件的小问题，朋友还是对领克加深了印象，说有沃尔沃背书，应该不会有太大问题，后期的服务做的好才行！另外，当他看到Lynk&Co 01的钥匙时，“咦，这个钥匙还是很漂亮的哈。”小试驾也给他很大的改观，特别是内涵——心脏，了解到采用沃尔沃T4、2.0T发动机，爱信6AT变速箱，实际表现不说数一数二，那也算是优等生，随时动力储备都很充沛。加上保养用的机油跟保养里程(1万或者一年保养一次，终身质保)，更加打消了他所担心的好看不好用的观念。所以一个好的品牌形象，离不开企业的发展理念和经销商的售后服务，因为经销商的服务直接决定了对品牌口碑的影响。只要用心做事没有做不好的。另外车子好不好，只有开了才知道，一传十 十传百，这就是口碑的力量！Lynk&Co 领克要走路还很长，特别是车辆的稳定性以及良好的售后服务等……彻底改变国人的观念需要时间证明。吉利集团以新的品牌、新的理念、新的销售渠道来打造Lynk&Co 领克，我信它就是来改变国人心中开合资车(不管是多少钱的)永远比国产车有面儿，的面子问题。End!!!
最后附上Lynk&Co 01美照。