【天津致高无尚】13款逸动XT两年用车感受分享
会标镇楼
2014年9月，我从长安汽车4S店里满怀期待的迎来了我人生的第一辆车——长安逸动XT。此刻我只有一个念头就是赶紧驾驶着它行驶在路上。不知不觉它已经陪伴我度过了七百多个日夜。炎热的夏天我给它找阴凉的地方休息，天寒地冻时我给你除雪去霜。回想起第一次与你见面的场景，记忆犹新。感谢你的一路陪伴。
经过两年的相处，我感觉你的身体还是很不错的。除了做过几次常规的保养也没出现过任何问题。平时就是上下班开，周末带孩子出去自驾游。整车外形没的说，空间也挺宽敞，就是车身底盘有点偏低。走到路况差的地方，会蹭到底盘边缘。首先你的外观那是非常抢眼的。时尚的外形，偏运动型的底盘，加上犀利的前脸，不愧是“中国最美的两厢车”。
说到操控性能逸动XT还是挺不错的。刚接触的时候感觉方向盘有点重，但跑了一次山路后才发现XT过弯真的很稳。平时跑平路方向重来不会跑偏，看来方向重有重的好处。虽说方向盘有点重，但打起方向来非常流畅。5速手动变速箱很不错，挂当时平稳，有吸入感。国产车能做到这样的流畅的操控真的很不错。
话不多说，开始上图。
经过两年的相处，我感觉你的身体还是很不错的。除了做过几次常规的保养也没出现过任何问题。平时就是上下班开，周末带孩子出去自驾游。整车外形没的说，空间也挺宽敞，就是车身底盘有点偏低。走到路况差的地方，会蹭到底盘边缘。首先你的外观那是非常抢眼的。时尚的外形，偏运动型的底盘，加上犀利的前脸，不愧是“中国最美的两厢车”。
说到操控性能逸动XT还是挺不错的。刚接触的时候感觉方向盘有点重，但跑了一次山路后才发现XT过弯真的很稳。平时跑平路方向重来不会跑偏，看来方向重有重的好处。虽说方向盘有点重，但打起方向来非常流畅。5速手动变速箱很不错，挂当时平稳，有吸入感。国产车能做到这样的流畅的操控真的很不错。
话不多说，开始上图。
先来张长安的车标，设计的很不错。
逸动XT的前脸是最吸引我的。
这样看起来是不是更帅气啊。
前大灯的造型也非常犀利。
躲在花丛中的XT。
逸动XT圆润的屁股。
侧面看起来更加有运动感。
尾灯的线条也继承了前大灯的犀利。
逸动XT的灯眉加上自己加装的恶魔眼。
这样看起来很不错吧。
16寸的铝合金轮毂。
两年时间跑了23000公里。
逸动XT的内部空间也很不错。
前排空间很宽敞。
运动感十足的中控台。
后排座位的空间也很不错。
后备箱挺大的，而且后排座位放倒后更大。
标配的电动天窗很实用。
侧后镜大小合适。
长安的导航系统。
前排扶手箱挺不错的。
坐在车里驾驶视野非常不错。
侧后镜电动调节，近光灯可调节高速。
四门电动升窗和锁车键。
最后来张大鹏展翅。
驾驶逸动XT已经两年了，自己感觉还是很不错的一款国产车。1.6L的排量油耗基本就是百公里7升油，动力也不错，家用足够了。
感谢大家的关注，谢谢。
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