坦克700Hi4-T城市、高速都拿捏

这辆坦克700Hi4-T到手也有段日子了，基本是城市代步，也跑了好几回高速，我觉得整体用下来可以打99分，少一分也是有可以优化的小地方。

先说说城市驾驶，一开始我还担心这么大的车在城里不好开，实际开起来发现顾虑多余了。它起步轻快，在早晚高峰频繁启停，动力衔接顺滑，没有顿挫感。平时在市区超车很轻松，深踩油门，3.0T发动机和电机协同工作，瞬间爆发力十足，轻松就能完成超车动作。而且它的转弯，掉头、过弯都很灵活，和我传统印象里的大型越野车不一样，就类似城市SUV的手感。像我家附近那些稍微窄一些的街道，也能轻松应对。

前段时间跑了趟高速，它的表现也让我很满意。速度上到100后，动力依旧源源不断，再加速超车一点不费劲。底盘很稳，不存在刮横风车子晃悠的情况。

智能驾驶辅助方面，坦克700Hi4-T也没让我失望。自适应巡航很好用，设定好速度和跟车距离，它就能自动保持车距，减轻驾驶疲劳。车道保持功能也挺靠谱，能让车始终在车道中间行驶。有一次我走神了，车子稍微偏离车道，它及时提醒并自动微调方向，避免了危险。像极境版上面的智能驾驶辅助功能还可以实现自动上下匝道、变道等等操作，我也用了，真的是像驾龄十几年的老司机，聪明。还有自动泊车功能，对我这种停车技术不太好的人来说太实用了，识别车位准，操作简单，轻松就能把车停进车位。

开着坦克700Hi4-T这段时间，不管是城市通勤还是高速出行，它都表现出色，智能驾驶辅助也给我省了不少心，我对它很满意。