【WEY安全】WEY大白更换安全带实录
安全带是现在所有车辆上必备的保护乘驾人员安全措施之一，可是这个最常见车内部件往往也是大家最容易忽略的东西，前几天突然发现我的安全带上有两个洞，我也不知道咋整的，我上网恶补了一下安全带知识，原来安全带有这么大的学问。1902年在纽约举行的一场汽车竞赛场上，一名赛车手为防止在高速中被甩出赛车，用几根皮带将自己和同伴拴在座位上，这应该算是安全带的雏形吧。1955年而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93 GT750。常见的座椅安全带按固定方式不同可以分为：两点式、三点式、四点式、自由式，目前普遍应用的就是三点式。同时还看到了好多不系安全带和安全带不好使的事故，使我对安全带的重要性又有了新的认识。安全带WEY了你自己的安全，不可忽视。
这就是安全带上的小洞。
挺吓人吧，时间久了不知道会出现什么问题。
安全带只要有毛病就得换总成，不能单换哪个部件，而且还分左右，不是通用件。
开始拆
我不喜欢车子被拆来拆去，因为每拆一次一些卡扣啥的就会咬合的不如原先紧，可能就会出现异响。但是没办法，这是涉及到生命安全的东西。售后的效率还是挺高的，在更换安全带的是同时还在做着保养，在同步进行。
我不喜欢车子被拆来拆去，因为每拆一次一些卡扣啥的就会咬合的不如原先紧，可能就会出现异响。但是没办法，这是涉及到生命安全的东西。售后的效率还是挺高的，在更换安全带的是同时还在做着保养，在同步进行。
小伙，躲猫猫呢？
拆的光秃秃的。
这就是安全带总成，一切科技都集中在这这里了。
这是安全带未系传感器，咱们的VV7有个功能非常的好，就是你不系安全带你是开不走的，电子手刹不会自动解锁，这个功能会给很多不喜欢喜安全带的人被迫养成一个系安全带的好习惯
这是卸下来的安全带，从这个角度就能看出来我是用的频率有多高了，安全带都起毛了。
这是嘎嘎新的安全带。
开始安装
眼镜哥专业专注的工作态度，一丝不苟，每次来都能看见眼镜哥，我们因WEY而相识，因WEY熟悉，因WEY而成为了朋友。
工具很专业，这是一种棘轮扳手，用起来很方便，这个安全带的固定螺丝老结实了，紧这个螺丝给眼镜哥累出一头汗。
全部安装完毕，可是我突然发现一处与众不同的地方，看到红色箭头所指的位置了么？这里居然有个抠手，以前都没注意，多么贴心的细节，这个地方应该是方便儿童上车时避免手抓而不打滑用的，因为上面的抓手儿童的身高是抓不到的，可能顺手就抓到这个位置，这个设计真的不多见。
应售后服务专员提示，又顺便做了个系统升级，具体都升级些什么东西我也没记住，估计只是对车有好处，没有坏处。
全部工作完成，更换安全带，保养，升级，辛苦了小伙子们。
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