<div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph normal">被1500转时候的异响(抱歉，难以形容，类似频率很高的哗啦声)困扰了很长时间了，以为是论坛上说的软连接的问题，本想等等厂家的解决办法，前两天无意搜到论坛里面的一篇老***，说有可能是空滤密封圈缺失导致的1500转左右时的异响，可本人不知道密封圈长啥样，也不会安装(其实很简单，就4颗十字螺丝的事),刚好赶上有事去4S，顺便找师傅帮忙看看，一看空滤上果然没有密封圈，唉，肯定是上次保养的时候师傅给扔掉了，而新的空滤本身不带密封圈的，还好这次的师傅比较负责，找了一个旧的，废了半天劲安好了(空滤外壳容易和密封圈较劲，导致密封圈不平，得用手指弄平),今天早晨冷车试了一下，哎呀呀，1500转的共振真的没有了<img src="https://z.autoimg.cn/creator/packages/emoji/smiley/13.gif" class="spic" />。当然加速时候的突突声依然有，不过声音小，影响不大。提醒各位艾七有共振的车友，先检查一下空滤密封圈是不是还在!不用拆空滤外壳，参考下面有密封圈的照片，有的话，外沿是齐的!在此感谢一下以前发帖的前辈、4S帮忙安装的师傅!最后祝各位车友平安、快乐!</div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-figure"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g15/M14/24/16/userphotos/2017/03/06/15/500_wKgH5Vi9EyqATUNmAATi5qJ6SJo613.jpg" style="height:525px;width:700px"  /><div layer2="desc-s"></div><div class="description">空滤外沿的密封圈</div><div layer2="desc-e"></div></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-figure"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g15/M02/23/9C/userphotos/2017/03/06/15/500_wKgH1li9E1iACBVBAAcaqg-SlK0581.jpg" style="height:525px;width:700px"  /><div layer2="desc-s"></div><div class="description">安好后，外沿是平的，能看见橡胶的。</div><div layer2="desc-e"></div></div><div layer1="img-e"></div><br />

安装空滤密封圈治好了1500转时的异响