欧拉闪电猫的优点

对于欧拉车系还算熟悉，我开过白猫、黑猫、好猫、芭蕾猫车型，说句实话，欧拉整体的产品力尚可，不过之前的大部分车型还是偏向于女性用户体验的。但今天这台闪电猫，我觉得是欧拉车系唯一一款男女均可驾驭，并且男性开着毫不违和的车型（别问我为啥说这句话，我开芭蕾猫行走在街头巷尾时，会感觉有一些羞耻hhh），甚至可以开句小玩笑：它就是“平替”帕拉梅猫。一些小优点1??它的名字叫闪电猫，我想可以说是车如其名。外观的四门轿跑式设计，蓄势待发的车身姿态配上前脸这两颗宛如猫一样灵动的眼睛，其实还是有那么一点帅气的，或许也可以说是英气。2??虽然可以看到外观造型些许致敬了一些经典，但是它的整体设计也能看出一定的现代气息，芭蕾猫上的那套，小细节上凸显的现代感算是呼应上了。再加之这个自适应的电动尾翼，其实看着还是挺帅的，嗯，是那种现代与古典融合的帅。3??内饰质感真的还不错，身体所能触碰到的位置基本上都用皮质材料进行了包裹，并且，它的缝线排布比较细密，皮质触感柔软，再加上观感出色的银色装饰，整体内饰的质感对得起甚至于超过了它的售价，可以给个好评。4??如果后期终端有一定优惠，我觉得入手这台车还是挺划算的，注重性价比的买它的最低配就行，主被动安全配置基本上给齐了（疲劳驾驶提示我感觉没啥用），还给了540度全景影像以及自动LED大灯，大屏以及座椅加热等比较实用的功能。5??我开的这台是它的顶配，也就是官方零百加速4.3s的版本，开起来确实还不错，不愧是名字中带闪电的猫，它的加速输出畅快跟脚，底盘也能较为妥帖地撑住车身，偶尔小激情一把可以胜任。一些小缺点[doge]1??受限于造型，后备厢空间表现不太理想。2??内饰的对称式设计让我这个强迫症比较满意，但美中不足的是借鉴痕迹比较明显，且这套车机系统的UI设计比较一般，建议后期如果OTA能升级最好升级一下。（个人感觉理想的车机UI设计以及整体的高级感还是挺在线的）3??它有三种模拟声浪，个人感觉这个设计没有什么必要，且除了经典引擎的声音其它两种表现得很尴尬。4??后排空间表现一般，对于身材高大者长时间乘坐会有一些压抑感。5??胎噪略大，但前排由于配备了双层隔音玻璃，整体的表现可以。